Ilmanvastus ja putoaminen ilmassa
Miksi laskuvarjohyppääjän nopeus lakkaa kasvamasta, vaikka paino vetää häntä alas koko pudotuksen ajan?
Pohjatiedot
- Kokonaisvoima osoittaa kiihtyvyyden suuntaan, ja $\Sigma\overline{F} = m\overline{a}$luku Newtonin toinen laki
- Paino on $G = mg$, ja kitka vastustaa liukumista alustaa pitkinluku Paino, kitka ja kalteva taso
Ydinpolku: etene vaiheiden mukaan. Valinnainen-merkityt tehtävät tarjoavat lisäharjoittelua. Valinnaisia tehtäviä 4.
Pohdinta
Laskuvarjohyppääjä astuu ulos lentokoneesta noin neljän kilometrin korkeudessa. Ensimmäisten sekuntien aikana hänen nopeutensa kasvaa nopeasti, mutta noin kymmenen sekunnin kuluttua rannetietokoneen lukema lähes lakkaa kasvamasta ja asettuu noin $200\,\text{km/h}$:iin, vaikka hyppääjä putoaa vielä kymmeniä sekunteja. Kun varjo aukeaa, nopeus pienenee muutamassa sekunnissa alle $20\,\text{km/h}$:iin.
Miksi nopeus lakkaa kasvamasta, vaikka paino vetää hyppääjää alas koko ajan, ja mitä voimille tapahtuu, kun varjo aukeaa?
Valinnainen Kertaa: kitka ja kokonaisvoima
Ennusta
Tee ennusteet ennen tutkimista 3 kysymystä
Ennuste 1: nopeus pudotuksessa
Ennuste 2: kevyt ja raskas hyppääjä
Ennuste 3: varjo aukeaa
Tutki
Simulaatiossa laskuvarjohyppääjä putoaa lentokoneesta. Vasemmalla ovat tilannekuva ja nopeuden kuvaaja, oikealla hyppääjän voimakuvio, jossa paino ja ilmanvastus ovat samassa mittakaavassa.
Simulaatio
Käyttöohje
Valitse hyppääjän massa varusteineen, asento ja se, avataanko varjo $20\,\text{s}$:n kohdalla. Paina Käynnistä. Hyppy kestää $40\,\text{s}$ mallin aikaa; Tauko pysäyttää sen ja Jatka jatkaa. Hypyn päätyttyä lukemiin tulevat nopeus hypyn lopussa ja hypyn suurin ilmanvastus. Alusta palauttaa hyppääjän koneen ovelle. Nopeus hidastaa tai nopeuttaa vain esitystä, ei lukemia: valitse hidas, kun haluat seurata varjon avautumista. Jos voimanuoli ei mahdu voimakuvioon, se katkaistaan kahdella vinoviivalla, ja sen arvo näkyy lukemissa.
Mallin oletukset
Arvot ovat simulaation laskemia mallin arvoja. Hyppääjään vaikuttavat vain paino $\overline{G}$ ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$. Hyppääjä lähtee ilman suhteen levosta (koneen vauhti jätetään huomiotta). Ilma on tyyntä, ja sen tiheys on mallissa sama kaikilla korkeuksilla; ilmassa vaikuttavaa nostetta ei oteta huomioon. Ilmanvastus lasketaan mallista $F_\text{v} = kv^2$, jossa vakio $k$ riippuu asennosta ja varjosta: vatsa alaspäin $0{,}26\,\text{kg/m}$, pää edellä $0{,}10\,\text{kg/m}$ ja avatun varjon varassa $30\,\text{kg/m}$. Varjo avautuu $3{,}0\,\text{s}$:ssa. Tätä mallia ei tarvitse osata: luvussa ilmanvastus käsitellään laadullisesti. Putoamisessa ennen varjon avaamista ilmanvastuksen nuoli päättyy alapintaan, johon ilma painaa; varjon auettua se lähtee yläpinnasta, koska varjo vetää hyppääjää ylhäältä.
Laskennan selitys
Positiivinen suunta on alas. Kokonaisvoima on $\Sigma F = G - F_\text{v}$, missä $G = mg$ ja $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$, ja kiihtyvyys on $a = \dfrac{\Sigma F}{m}$. Negatiivinen $\Sigma F$ tai $a$ osoittaa ylös. Simulaatio laskee liikkeen $2\,\text{ms}$:n askelin: joka askeleella nopeus muuttuu kiihtyvyyden ja askeleen pituuden tulon verran. Kuvaajaan piirretään nopeus $0{,}5\,\text{s}$:n välein.
Koe 1: massa ja loppunopeus
Testaa ennusteet 1 ja 2. Alkutila valitsee asennon vatsa alaspäin ja varjon, jota ei avata. Muuta vain massaa. Paina Käynnistä ja seuraa kuvaajaa ja voimakuviota koko hypyn ajan. Kirjaa mittaus, kun hyppy on päättynyt. Kokeile ainakin massoja $60\,\text{kg}$ ja $100\,\text{kg}$.
Alkutila: asento: vatsa alaspäin, varjo: ei avata, massa $m$: $60\,\text{kg}$. Vakiona: asento, varjo. Muutetaan: massa $m$.
| massa $m$ | $G$ $(\text{N})$ | $v$ lopussa $(\text{m/s})$ | $F_\text{v}$ lopussa $(\text{N})$ |
|---|
Koe 2: varjo aukeaa
Testaa ennuste 3. Alkutila valitsee massan $80\,\text{kg}$ ja asennon vatsa alaspäin. Muuta vain varjon asetusta. Tee hyppy ensin niin, ettei varjoa avata, ja sitten niin, että se avataan $20\,\text{s}$:n kohdalla. Valitse varjon auetessa hidas ja seuraa voimakuviota sekä nopeus- ja kiihtyvyysnuolta. Kirjaa mittaus kummastakin hypystä.
Alkutila: massa $m$: $80\,\text{kg}$, asento: vatsa alaspäin, varjo: ei avata. Vakiona: massa $m$, asento. Muutetaan: varjo.
| varjo | $v$ lopussa $(\text{m/s})$ | suurin $F_\text{v}$ $(\text{N})$ | $G$ $(\text{N})$ |
|---|
Valinnainen Koe 3: asento
Tutki, miten asento vaikuttaa. Alkutila valitsee massan $80\,\text{kg}$ ja varjon, jota ei avata. Muuta vain asentoa ja kirjaa mittaus kummastakin hypystä hypyn päätyttyä. Kumpi asento antaa suuremman loppunopeuden, ja miksi?
Alkutila: massa $m$: $80\,\text{kg}$, varjo: ei avata, asento: vatsa alaspäin. Vakiona: massa $m$, varjo. Muutetaan: asento.
| asento | $v$ lopussa $(\text{m/s})$ | $F_\text{v}$ lopussa $(\text{N})$ |
|---|
Johtopäätös
Selitä omien mittaustesi avulla, miksi hyppääjän nopeus lakkaa kasvamasta, miksi raskaamman hyppääjän loppunopeus on suurempi ja mitä voimille tapahtuu, kun varjo aukeaa.
Mallivastaus
Kokeessa 1 nopeus kasvoi aluksi nopeasti ja tasaantui sitten. Mallin arvoissa $60\,\text{kg}$:n hyppääjän nopeus hypyn lopussa oli $47{,}6\,\text{m/s}$ ja $100\,\text{kg}$:n hyppääjän $61{,}4\,\text{m/s}$. Kummallakin ilmanvastus oli lopussa yhtä suuri kuin paino, $589\,\text{N}$ ja $981\,\text{N}$. Ilmanvastus kasvaa nopeuden mukana, ja kun se on kasvanut painon suuruiseksi, kokonaisvoima on nolla eikä nopeus enää muutu. Raskaamman hyppääjän paino on suurempi, joten ilmanvastuksen on kasvettava suuremmaksi, ja se vaatii suuremman nopeuden. Kokeessa 2 varjon avaaminen kasvatti ilmanvastuksen hetkeksi noin $3{,}9\,\text{kN}$:iin, noin viisinkertaiseksi painoon $785\,\text{N}$ verrattuna. Kokonaisvoima osoitti ylös, ja hyppääjä hidastui liikkuen koko ajan alaspäin, kunnes nopeus asettui noin $5{,}1\,\text{m/s}$:iin.
Arvioi oma vastauksesi
Rastita kohdat, jotka omassa vastauksessasi jo on.
Kertaa asia teoriatiivistelmästä ja harjoittele tehtävillä.
Teoriatiivistelmä
Ydinajatus
Ilma vastustaa liikettä
Kun kappale liikkuu ilmassa tai vedessä, sen on työnnettävä väliainetta tieltään. Väliaine työntää kappaletta takaisin: kappaleeseen vaikuttaa väliaineen vastus, ilmassa ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$. Se osoittaa kappaleen nopeutta vastaan, kun ilma on tyyntä. Luvussa Paino, kitka ja kalteva taso kitka vastusti liukumista alustaa pitkin. Ilmanvastus on samanlainen vastusvoima, mutta sen aiheuttaja on ympäröivä ilma, eikä kappaleen tarvitse koskettaa mitään kiinteää pintaa. Pyörällä ja autolla on lisäksi vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$, renkaiden ja tien aiheuttama vastus, joka on eri voima kuin ilmanvastus.

Liukukitkasta ilmanvastus eroaa siinä, että se riippuu nopeudesta. Ilman suhteen paikallaan olevaan kappaleeseen ilmanvastus ei vaikuta lainkaan, ja se kasvaa nopeasti, kun kappaleen nopeus ilman suhteen kasvaa. Samalla nopeudella ilmanvastus on sitä suurempi, mitä suurempi on kappaleen poikkipinta-ala ja mitä huonommin ilma pääsee virtaamaan sen ohi. Samalla nopeudella vastus on vedessä paljon suurempi kuin ilmassa, koska vesi on tiheämpää.
Pudotuksen kolme vaihetta
Hyppääjä lähtee ilman suhteen levosta (koneen vauhti jätetään huomiotta), joten heti hypyn jälkeen ilmanvastusta ei vielä ole. Ainoa voima on paino, ja hyppääjä kiihtyy alaspäin putoamiskiihtyvyydellä $g$. Nopeuden kasvaessa ilmanvastus kasvaa. Paino pysyy samana, joten kokonaisvoima pienenee, ja samalla pienenee kiihtyvyys: nopeus kasvaa yhä hitaammin. Lopulta ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Silloin kokonaisvoima on nolla, kiihtyvyys on nolla ja nopeus pysyy vakiona, kuten Newtonin ensimmäinen laki sanoo. Tätä nopeutta sanotaan rajanopeudeksi.
Rajanopeus riippuu massasta ja muodosta
Rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Raskaamman hyppääjän paino on suurempi, joten hänen nopeutensa ehtii kasvaa suuremmaksi ennen kuin ilmanvastus kasvaa painon suuruiseksi. Kuvaajassa samassa asennossa putoavien $60\,\text{kg}$:n ja $100\,\text{kg}$:n hyppääjien käyrät alkavat yhtä jyrkkinä, mutta ne tasaantuvat eri nopeuksiin, mallin arvoina noin $48\,\text{m/s}$:iin ja $61\,\text{m/s}$:iin. Pää edellä sukeltavan hyppääjän poikkipinta-ala on pienempi ja muoto virtaviivaisempi, joten hänen rajanopeutensa on suurempi.
Tästä saadaan vastaus alun kysymykseen. Paino vetää hyppääjää alas koko ajan, mutta nopeuden kasvaessa ilmanvastus kasvaa, kunnes se kumoaa painon. Sen jälkeen nopeus ei enää muutu. Ilman ilmanvastusta kaikki kappaleet putoaisivat samalla kiihtyvyydellä $g$. Ilmassa kevyt ja laaja kappale, kuten paperiarkki tai sulka, saavuttaa pienen rajanopeuden hyvin pian ja putoaa siksi hitaasti.
Liikeyhtälö ilmanvastuksen kanssa
Ilmanvastus on yksi kappaleeseen vaikuttavista voimista, joten liike noudattaa Newtonin toista lakia. Ilmassa putoavaan tai nousevaan kappaleeseen vaikuttavat paino ja ilmanvastus:
$$\overline{G} + \overline{F}_\text{v} = m\overline{a}$$
missä $\overline{G}$ on kappaleen paino ($\text{N}$), $\overline{F}_\text{v}$ ilmanvastus ($\text{N}$), $m$ kappaleen massa ($\text{kg}$) ja $\overline{a}$ sen kiihtyvyys ($\text{m/s}^2$). Tässä luvussa ilmanvastuksen suuruutta ei lasketa nopeudesta, vaan se annetaan tai päätellään liikkeestä: rajanopeudella $F_\text{v} = G$.
Putoava ja nouseva kappale
Kuten aina, ensin valitaan kappale, piirretään sen voimakuvio ja valitaan positiivinen suunta, ja vasta sitten kirjoitetaan yhtälö. Putoavan kappaleen ilmanvastus osoittaa ylös, painoa vastaan. Kun positiivinen suunta on alas, $mg - F_\text{v} = ma$, joten kiihtyvyys on pienempi kuin $g$. Ylöspäin heitetyn pallon ilmanvastus osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Kun positiivinen suunta on ylös, $-mg - F_\text{v} = ma$. Kiihtyvyyden suuruus on silloin suurempi kuin $g$, ja nouseva pallo hidastuu nopeammin kuin ilman ilmanvastusta.
Kun laskuvarjo aukeaa
Laskuvarjon suuri pinta-ala kasvattaa ilmanvastuksen moninkertaiseksi. Varjon auetessa hyppääjä liikkuu vielä rajanopeudella alaspäin, joten ilmanvastus on hetken monta kertaa painon suuruinen. Kokonaisvoima ja kiihtyvyys osoittavat ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas: hyppääjä hidastuu mutta ei nouse. Nopeuden pienentyessä ilmanvastus pienenee, kunnes se uudella, pienellä rajanopeudella on taas yhtä suuri kuin paino. Kuinka monta kertaa painon suuruinen ilmanvastus on, riippuu varjosta ja hetkestä: kuviossa se on kolminkertainen, esimerkissä lähes kolminkertainen ja simulaation mallissa suurimmillaan noin viisinkertainen. Kokonaisvoiman suunta voi siis erota liikkeen suunnasta. Se kertoo aina kiihtyvyyden suunnan, ei nopeuden.
Yleinen virhekäsitys
Videoilla hyppääjä näyttää nousevan ylöspäin, kun hänen varjonsa aukeaa. Videokuvaaja putoaa itse vielä ilman varjoa, ja hyppääjä vain hidastuu videokuvaajaan nähden. Maahan nähden hyppääjä liikkuu koko ajan alaspäin: kokonaisvoima osoittaa hetken ylös, mutta se pienentää nopeutta eikä käännä liikettä. Toinen virhe on ajatella, että rajanopeudella ilmanvastus on painoa suurempi tai ettei voimia enää ole. Rajanopeudella voimat ovat yhtä suuret ja vastakkaiset. Kolmas virhe on väittää, että raskas kappale putoaa aina nopeammin. Ilman ilmanvastusta kaikki putoavat samalla kiihtyvyydellä. Ilmassa samankokoisista ja samanmuotoisista kappaleista raskaampi saavuttaa suuremman rajanopeuden.
Tiivistelmä
- Väliaineen vastus eli ilmassa ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ osoittaa nopeutta vastaan ja kasvaa, kun nopeus kasvaa. Se on suurempi suurella poikkipinta-alalla ja huonosti virtaviivaisella muodolla.
- Putoavan kappaleen kiihtyvyys pienenee, kun ilmanvastus kasvaa. Rajanopeudella $F_\text{v} = G$, kokonaisvoima on nolla ja nopeus pysyy vakiona.
- Samankokoisista ja samanmuotoisista kappaleista raskaammalla on suurempi rajanopeus. Laskuvarjo pienentää rajanopeuden turvalliseksi.
- Liikeyhtälö on $\overline{G} + \overline{F}_\text{v} = m\overline{a}$. Nousevalla kappaleella ilmanvastus osoittaa alas painon kanssa, joten hidastuvuus on suurempi kuin $g$.
- Varjon auetessa kokonaisvoima ja kiihtyvyys osoittavat ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas: kokonaisvoiman suunta voi erota liikkeen suunnasta.
Valinnainen Palaa ennusteisiisi
Vertaa ennusteitasi mittauksiin. Mikä yllätti eniten? Kirjoita omin sanoin, miksi kokonaisvoima voi osoittaa ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas.
Muuttaisitko ennustettasi?
Sovella
Esimerkki
Tehtävä
Laskuvarjohyppääjä, jonka massa varusteineen on $85{,}0\,\text{kg}$, avaa varjonsa. Eräällä hetkellä varjon auetessa ilmanvastus on $2{,}40\,\text{kN}$, ja hyppääjä liikkuu yhä alaspäin. Kuinka suuri on hyppääjän kiihtyvyys tällä hetkellä, ja mihin suuntaan se osoittaa?
Vaihe 1/7
Tunnetut ja kysytty. $m = 85{,}0\,\text{kg}$, $F_\text{v} = 2{,}40\,\text{kN}$ ja $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$. Kysytään kiihtyvyyttä $a$ ja sen suuntaa.
Vaihe 2/7
Periaate. Valitaan kappaleeksi hyppääjä varusteineen ja varjoineen. Siihen vaikuttavat Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Newtonin toisen lain mukaan kiihtyvyyden määrää näiden voimien summa; nopeuden suunta ei ratkaise kiihtyvyyden suuntaa.
Vaihe 3/7
Kaava ratkaistuna. Voimakuviossa hyppääjä on suorakulmio. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ vaikuttaa pääosin varjoon, joten se lähtee yläpinnasta ylös. Positiivinen suunta valitaan alas, liikkeen suuntaan.
Kuviosta kirjoitetaan kokonaisvoima $mg - F_\text{v}$ ja ratkaistaan kiihtyvyys:
$$\begin{aligned} &mg - F_\text{v} = ma \\ &a = \frac{mg - F_\text{v}}{m} \end{aligned}$$
Vaihe 4/7
Yksikkömuunnokset. Ilmanvastus muunnetaan newtoneiksi:
Vaihe 5/7
Sijoitus. Lasketaan ensin paino ja sitten kiihtyvyys:
$$\begin{aligned} a &= \frac{mg - F_\text{v}}{m} \\ mg &= 85{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\tfrac{\text{m}}{\text{s}^2} \\ \phantom{mg} &= 833{,}85\,\text{N} \\ a &= \frac{833{,}85\,\text{N} - 2400\,\text{N}}{85{,}0\,\text{kg}} \\ \phantom{a} &\approx -18{,}4\,\text{m/s}^2 \end{aligned}$$
Vaihe 6/7
Tulos. Kiihtyvyys on negatiivinen, joten se osoittaa ylös, vastakkaiseen suuntaan kuin positiiviseksi valittu suunta. Kiihtyvyyden suuruus on $18{,}4\,\text{m/s}^2$ ylöspäin, kolmen merkitsevän numeron tarkkuudella kuten massassa $85{,}0\,\text{kg}$ ja ilmanvastuksessa $2{,}40\,\text{kN}$. Hyppääjä liikkuu alas, mutta hänen nopeutensa pienenee.
Vaihe 7/7
Järkevyys. Ilmanvastus on lähes kolme kertaa paino $834\,\text{N}$, joten ylöspäin jää noin kaksi painon verran kokonaisvoimaa. Kiihtyvyyden pitää siis olla noin kaksi kertaa $g$ eli noin $20\,\text{m/s}^2$, ja tulos $18{,}4\,\text{m/s}^2$ sopii tähän. Varjon avautuminen tuntuu hyppääjästä voimakkaana nykäyksenä, mutta se kestää vain muutaman sekunnin.
Valitse oikea voimakuvio
Valinnainen Sovella uuteen tilanteeseen
Lumilautailija laskee suoraan alas jyrkkää rinnettä, joka on $30{,}0^\circ$:n kulmassa vaakatasoon nähden. Lautailijan massa varusteineen on $75{,}0\,\text{kg}$, ja lumen kitkavoima lautaan on $64{,}0\,\text{N}$. Lautailija on saavuttanut rajanopeutensa ja laskee tasaisella nopeudella.
Kuinka suuri on ilmanvastus? Vastaa newtoneina.
Vihje 1: ohjaava kysymys
Mikä on kokonaisvoima, kun nopeus on vakio? Mitkä voimat vaikuttavat rinteen suunnassa?
Vihje 2: mikä yhteys
Valitse positiiviseksi suunnaksi alamäen suunta. Rinteen suunnassa vaikuttavat painon komponentti $mg\sin\alpha$ alamäkeen sekä kitka ja ilmanvastus ylämäkeen: $mg\sin\alpha - F_\mu - F_\text{v} = 0$.
Vihje 3: välivaihe
Vähennä siitä kitkavoima.
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 75{,}0\,\text{kg}$, rinteen kaltevuuskulma $\alpha = 30{,}0^\circ$, kitkavoima $F_\mu = 64{,}0\,\text{N}$, nopeus on vakio; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Nopeus on vakio, joten Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla sekä rinteen suunnassa että sitä vastaan kohtisuorassa. Rinteen suunnassa painon komponentti vie alamäkeen, kitka ja ilmanvastus vastustavat liikettä. Rajanopeus on se nopeus, jolla nämä kumoavat toisensa.
Voimakuvio
Lautailija suorakulmiona rinteen suuntaisesti, positiivinen $x$-suunta alamäkeen. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä pystysuoraan alas, lumen tukivoima $\overline{N}$ alapinnasta kohtisuoraan rinnettä vastaan, kitkavoima $\overline{F}_\mu$ alapinnan reunasta ylämäkeen ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ylämäkeen. Painon komponentit katkoviivoin.
Kaava
$mg\sin\alpha - F_\mu - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg\sin\alpha - F_\mu$
Muunnokset
Suureet ovat SI-yksiköissä, ja kulma on asteina laskimen asteasetuksella, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
Vastaus
$304\,\text{N}$
Ylämäkeen, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $75{,}0\,\text{kg}$, kulmassa $30{,}0^\circ$ ja kitkavoimassa $64{,}0\,\text{N}$.
Järkevyys
Kun $\sin 30^\circ = 0{,}5$, painon rinteen suuntainen komponentti on puolet painosta $736\,\text{N}$ eli noin $370\,\text{N}$. Ilmanvastus kumoaa siitä sen osan, jota kitka ei kumoa, ja jää siksi painoa paljon pienemmäksi. Ilman kitkaa ilmanvastus olisi rajanopeudella $368\,\text{N}$.
Tarkista osaamisesi
Exit ticket
Vastaa ensin itse ja avaa vastaus vasta sitten.
- Kaksi samankokoista palloa, kevyt muovipallo ja raskas puupallo, pudotetaan yhtä aikaa korkean tornin huipulta. Kumpi osuu maahan ensin, ja miksi?
Vastaus
Raskas puupallo. Alussa kumpikin kiihtyy kiihtyvyydellä $g$, mutta nopeuden kasvaessa ilmanvastus pienentää kevyen pallon kiihtyvyyttä enemmän, koska sen paino on pienempi. Samankokoisilla palloilla on samalla nopeudella yhtä suuri ilmanvastus, joten kevyen pallon rajanopeus on pienempi.
- Miksi ylöspäin heitetyn pallon kiihtyvyyden suuruus on nousun aikana suurempi kuin $9{,}81\,\text{m/s}^2$, kun ilmanvastusta ei jätetä huomiotta?
Vastaus
Nousun aikana ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli alas, samaan suuntaan kuin paino. Kokonaisvoima $mg + F_\text{v}$ on suurempi kuin paino, joten kiihtyvyyden suuruus $g + \tfrac{F_\text{v}}{m}$ on suurempi kuin $g$.
- Mainitse kaksi tapaa, joilla laskuvarjohyppääjä voi pienentää rajanopeuttaan, ja selitä, miksi ne toimivat.
Vastaus
Hän voi kääntyä vatsa alaspäin ja levittää kädet ja jalat, jolloin poikkipinta-ala kasvaa, tai avata varjon. Kumpikin kasvattaa ilmanvastusta samalla nopeudella, joten ilmanvastus kasvaa painon suuruiseksi jo pienemmällä nopeudella.
1. Käsite
2. Laskeminen
Varjon auettua hyppääjä, jonka massa varusteineen on $64{,}0\,\text{kg}$, laskeutuu tasaisella nopeudella $5{,}5\,\text{m/s}$. Kuinka suuri on ilmanvastus? Vastaa newtoneina.
Vihje 1: ohjaava kysymys
Mikä on kiihtyvyys, kun nopeus on vakio? Mitä se kertoo kokonaisvoimasta?
Vihje 2: mikä yhteys
Piirrä voimakuvio: paino alas ja ilmanvastus ylös. Kun positiivinen suunta on alas, $mg - F_\text{v} = 0$.
Vihje 3: välivaihe
Nopeutta $5{,}5\,\text{m/s}$ ei tarvita: $F_\text{v} = mg$.
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 64{,}0\,\text{kg}$, nopeus on vakio $5{,}5\,\text{m/s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Nopeus on vakio, joten kiihtyvyys on nolla ja Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla. Hyppääjä putoaa uudella, pienellä rajanopeudella, jolla ilmanvastus kumoaa painon.
Voimakuvio
Hyppääjä varjoineen suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ yläpinnasta ylös, yhtä pitkinä. Nopeus alas merkitään erikseen eikä voimaksi.
Kaava
$mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$
Muunnokset
Massa on kilogrammoina. Nopeutta ei tarvita, joten sitä ei muunneta.
Sijoitus
Vastaus
$628\,\text{N}$
Ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $64{,}0\,\text{kg}$.
Järkevyys
Ilmanvastus on yhtä suuri kuin putoamisessa ennen varjon avaamista rajanopeudella, noin $630\,\text{N}$, vaikka nopeus on kymmenesosa. Varjon suuri pinta-ala tuottaa saman voiman paljon pienemmällä nopeudella. Kilogramman paino on noin $10\,\text{N}$, joten $64\,\text{kg}$ vastaa noin $640\,\text{N}$:a.
Ehdotus: yksi vastaus ei vielä kerro koko osaamistasi, mutta kertaa asia teoriatiivistelmästä ja tee ydintehtävät.
3. Piirrä itse
Kumipallo heitetään korkealta sillalta suoraan alas niin suurella nopeudella, että se on suurempi kuin pallon rajanopeus. Pallo putoaa yhä alas, mutta hidastuu. Piirrä pallon voimakuvio paperille: pallo suorakulmiona ja jokainen voima vaikutuskohdastaan. Merkitse nopeuden ja kiihtyvyyden suunnat erikseen kuvion viereen. Kirjoita sitten liikeyhtälö, kun positiivinen suunta on alas.
Mallikuvio
Palloon vaikuttavat vain Maa (paino $\overline{G}$) ja ilma (ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$). Käsi ei enää kosketa palloa, joten heittovoimaa ei ole. Pallo liikkuu alas, joten ilmanvastus osoittaa ylös. Pallo hidastuu, joten sen kiihtyvyys osoittaa ylös, nopeutta vastaan, ja kokonaisvoiman on osoitettava ylös: ilmanvastus on painoa suurempi. Kun positiivinen suunta on alas, liikeyhtälö on $mg - F_\text{v} = ma$, ja $a$ on negatiivinen. Nopeuden pienentyessä ilmanvastus pienenee, kunnes rajanopeudella $F_\text{v} = mg$ ja pallo putoaa tasaisesti.
Arvioi oma vastauksesi
Rastita kohdat, jotka omassa vastauksessasi jo on.
Kertaa asia teoriatiivistelmästä ja harjoittele tehtävillä.
Kertaa luvun käsitteet
Jos valitset Kertaa myöhemmin, kortti siirtyy kertauspakkaasi.
- Väliaineen vastus
- Kaasu tai neste kohdistaa liikkuvaan kappaleeseen liikkeen suuntaa vastustavan voiman.
- Ilmanvastus
- Ilman kappaleeseen kohdistama vastusvoima kasvaa yleensä nopeuden kasvaessa.
- Rajanopeus
- Vakionopeus, joka saavutetaan, kun vastusvoima ja muut liikkeen suuntaiset voimat kumoavat toisensa.
Tehtävät
Taso 1 · perusharjoitus 8 tehtävää
Yksi kaava tai yksi päättelyaskel. Ydintehtävät ensin, loput lisäharjoitusta.
- Tehtävä 9-1Ydintehtävä
Laskuvarjohyppääjä, jonka massa varusteineen on $75{,}0\,\text{kg}$, putoaa vatsa alaspäin rajanopeudella. Piirrä hyppääjän voimakuvio. Kuinka suuri on ilmanvastus?
Vastaus
$736\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 75{,}0\,\text{kg}$, hyppääjä putoaa rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Rajanopeudella nopeus ei muutu, joten kiihtyvyys on nolla. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on silloin nolla, vaikka hyppääjä liikkuu: ilmanvastus kumoaa painon.
Voimakuvio
Hyppääjä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, yhtä pitkinä. Nopeutta ei piirretä voimaksi.
Kaava
$mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$
Muunnokset
Massa on kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$F_\text{v}$$= 75{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$$= 735{,}75\,\text{N}$Vastaus
$736\,\text{N}$
Ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $75{,}0\,\text{kg}$.
Järkevyys
Kilogramman paino on noin $10\,\text{N}$, joten $75\,\text{kg}$:n hyppääjän paino on noin $750\,\text{N}$, ja rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri. Ilmanvastus ei ole painoa suurempi, koska silloin hyppääjä hidastuisi.
- Tehtävä 9-2Ydintehtävä
Kivi, jonka massa on $2{,}00\,\text{kg}$, putoaa pystysuoraan alas. Eräällä hetkellä ilmanvastus on $5{,}00\,\text{N}$. Kuinka suuri on kiveen vaikuttava kokonaisvoima tällä hetkellä?
Vastaus
$14{,}6\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 2{,}00\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 5{,}00\,\text{N}$, kivi putoaa alas; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kokonaisvoima $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Kiveen vaikuttavat Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Putoavan kiven ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli ylös, joten kokonaisvoima on painon ja ilmanvastuksen erotus.
Voimakuvio
Kivi suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa lyhyempänä.
Kaava
$\Sigma F = G - F_\text{v}$, ja $G = mg$, joten $\Sigma F = mg - F_\text{v}$
Muunnokset
Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$\Sigma F$$= 2{,}00\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 5{,}00\,\text{N}$$= 19{,}62\,\text{N} - 5{,}00\,\text{N}$$= 14{,}62\,\text{N}$Vastaus
$14{,}6\,\text{N}$
Alaspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $2{,}00\,\text{kg}$ ja ilmanvastuksessa $5{,}00\,\text{N}$.
Järkevyys
Kokonaisvoima on pienempi kuin paino $19{,}6\,\text{N}$ mutta positiivinen, joten kivi kiihtyy vielä alaspäin, nyt hitaammin kuin ilman ilmaa. Kokonaisvoima pienenee nopeuden kasvaessa, koska ilmanvastus kasvaa.
- Tehtävä 9-3
Koripallo, jonka massa on $0{,}600\,\text{kg}$, heitetään suoraan alas suurella nopeudella. Heti heiton jälkeen ilmanvastus on $8{,}00\,\text{N}$.
Kuinka suuri on pallon kiihtyvyyden suuruus tällä hetkellä, ja mihin suuntaan kiihtyvyys osoittaa?
Vastaus
$3{,}52\,\text{m/s}^2$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 0{,}600\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 8{,}00\,\text{N}$, pallo on heitetty alas ja liikkuu alas; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
pallon kiihtyvyys $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$ ja sen suunta
Periaate
Newtonin toisen lain mukaan kiihtyvyyden määrää kokonaisvoima. Pallo liikkuu alas, joten ilmanvastus osoittaa ylös, nopeutta vastaan. Ilmanvastus on painoa suurempi, joten kokonaisvoima osoittaa ylös, vaikka pallo liikkuu alas.
Voimakuvio
Pallo suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa pidempänä.
Kaava
$mg - F_\text{v} = ma$, joten $a = \dfrac{mg - F_\text{v}}{m}$
Muunnokset
Suureet ovat SI-yksiköissä, ja $\tfrac{\text{N}}{\text{kg}} = \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$a$$= \dfrac{0{,}600\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 8{,}00\,\text{N}}{0{,}600\,\text{kg}}$$= \dfrac{5{,}886\,\text{N} - 8{,}00\,\text{N}}{0{,}600\,\text{kg}}$$= -3{,}523\,\text{m/s}^2$Vastaus
$3{,}52\,\text{m/s}^2$
Ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $0{,}600\,\text{kg}$ ja ilmanvastuksessa $8{,}00\,\text{N}$. Miinusmerkki kertoo, että kiihtyvyys osoittaa ylös.
Järkevyys
Ilmanvastus on noin $1{,}4$ kertaa paino $5{,}9\,\text{N}$, joten ylöspäin jää noin $2\,\text{N}$ ja kiihtyvyys on noin $2\,\text{N} : 0{,}6\,\text{kg} \approx 3{,}5\,\text{m/s}^2$. Pallo hidastuu, kunnes ilmanvastus on pienentynyt painon suuruiseksi.
- Tehtävä 9-4
Jalkapallo, jonka massa on $0{,}450\,\text{kg}$, on potkaistu suoraan ylöspäin, ja se nousee vielä. Eräällä hetkellä ilmanvastus on $1{,}20\,\text{N}$. Piirrä pallon voimakuvio.
Kuinka suuri on palloon vaikuttava kokonaisvoima tällä hetkellä?
Vastaus
$5{,}61\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 0{,}450\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 1{,}20\,\text{N}$, pallo nousee; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kokonaisvoiman suuruus $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Kun jalka on irronnut pallosta, palloon vaikuttavat vain Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Nouseva pallo liikkuu ylös, joten ilmanvastus osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Ylöspäin vievää voimaa ei ole.
Voimakuvio
Pallo suorakulmiona, positiivinen suunta ylös. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ylhäältä alas yläpintaan asti. Nopeus ylös merkitään erikseen kuvion viereen.
Kaava
$\Sigma F$$= -G - F_\text{v}$$= -mg - F_\text{v}$joten kokonaisvoiman suuruus on $|\Sigma F| = mg + F_\text{v}$
Muunnokset
Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$|\Sigma F|$$= 0{,}450\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 + 1{,}20\,\text{N}$$= 4{,}4145\,\text{N} + 1{,}20\,\text{N}$$= 5{,}6145\,\text{N}$Vastaus
$5{,}61\,\text{N}$
Alaspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $0{,}450\,\text{kg}$ ja ilmanvastuksessa $1{,}20\,\text{N}$.
Järkevyys
Kokonaisvoima on suurempi kuin paino $4{,}41\,\text{N}$, koska ilmanvastus vetää samaan suuntaan. Siksi nouseva pallo hidastuu nopeammin kuin ilman ilmaa. Kokonaisvoima osoittaa alas, vaikka pallo liikkuu ylös.
- Tehtävä 9-5
Pyöräilijä ajaa vaakasuoralla tiellä tasaisella nopeudella. Ilmanvastus on $18\,\text{N}$, ja renkaiden vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) on yhteensä $6{,}0\,\text{N}$.
Kuinka suuri on tien kitkavoima, joka työntää vetävää pyörää eteenpäin?
Vastaus
$24\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
nopeus on vakio, ilmanvastus $F_\text{v} = 18\,\text{N}$, vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) $F_\text{r} = 6{,}0\,\text{N}$
Kysytty
tien kitkavoima $F$, joka työntää vetävää pyörää eteenpäin, yksikössä $\text{N}$
Periaate
Tasaisessa liikkeessä kiihtyvyys on nolla, joten Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla. Vaakasuunnassa tien kitkavoiman, jolla tie työntää vetävää pyörää eteenpäin, on kumottava molemmat vastusvoimat; vierimisvastus on tässä erillinen vastusvoima. Pystysuunnassa paino ja tien tukivoima kumoavat toisensa.
Voimakuvio
Pyöräilijä ja pyörä yhtenä suorakulmiona, positiivinen suunta eteenpäin. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja tien tukivoima $\overline{N}$ alapinnasta ylös, yhtä pitkinä. Tien kitkavoima $\overline{F}$ vetävän pyörän alapinnasta eteenpäin, ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ja vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$ taaksepäin.
Kaava
$F - F_\text{v} - F_\text{r} = 0$, joten $F = F_\text{v} + F_\text{r}$
Muunnokset
Kaikki voimat ovat newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$F$$= 18\,\text{N} + 6{,}0\,\text{N}$$= 24\,\text{N}$Vastaus
$24\,\text{N}$
Eteenpäin, kaksi merkitsevää numeroa kuten ilmanvastuksessa $18\,\text{N}$.
Järkevyys
Eteenpäin vievä voima on yhtä suuri kuin vastusvoimat yhteensä, ei suurempi, koska nopeus ei kasva. Kymmenien newtonien voima sopii tavalliseen pyöräilyyn tasaisella tiellä; suurin osa siitä kuluu ilmanvastukseen.
- Tehtävä 9-6
Kappale putoaa ilmassa ja on saavuttanut rajanopeutensa. Mikä seuraavista kuvaa tilannetta oikein?
Vastaus
Ilmanvastus ja paino ovat yhtä suuret, koska kokonaisvoima on nolla
Näytä ratkaisu
Kysytty
mikä väite kuvaa oikein putoavaa kappaletta, joka on saavuttanut rajanopeuden.
Periaate
Rajanopeudella kappaleen nopeus ei muutu, joten kiihtyvyys on nolla. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on silloin nolla, vaikka kappale liikkuu. Kappaleeseen vaikuttavat edelleen paino alas ja ilmanvastus ylös.
Mallivastaus
Oikea väite on, että ilmanvastus ja paino ovat yhtä suuret ja kokonaisvoima on nolla. Jos ilmanvastus olisi painoa suurempi, kokonaisvoima osoittaisi ylös ja kappale hidastuisi. Jos paino olisi suurempi, kokonaisvoima osoittaisi alas ja nopeus kasvaisi. Väite, ettei voimia olisi lainkaan, on väärin, sillä nopeus pysyy vakiona vain siksi, että kaksi voimaa kumoaa toisensa. Liikkeen suunta ei kerro voimien suuruuksia.
- Tehtävä 9-7
Kaksi samankokoista ja samanmuotoista palloa pudotetaan korkealta ilmassa. Toinen on täytetty hiekalla ja toinen on tyhjä. Kumpi pallo saavuttaa suuremman rajanopeuden?
Vastaus
Hiekkapallo, koska suuremman painon kumoamiseen tarvitaan suurempi ilmanvastus
Näytä ratkaisu
Kysytty
kumpi samankokoisista ja samanmuotoisista palloista, hiekalla täytetty vai tyhjä, saavuttaa suuremman rajanopeuden.
Periaate
Rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Samankokoisiin ja samanmuotoisiin palloihin vaikuttaa samalla nopeudella suunnilleen sama ilmanvastus, ja ilmanvastus kasvaa nopeuden kasvaessa.
Mallivastaus
Hiekkapallo saavuttaa suuremman rajanopeuden. Sen paino on suurempi, joten ilmanvastuksen täytyy kasvaa suuremmaksi ennen kuin se kumoaa painon. Ilmanvastus kasvaa vasta nopeuden kasvaessa, joten raskaamman pallon on kiihdyttävä suurempaan nopeuteen. Tyhjä pallo tasaantuu pienemmällä nopeudella, koska sen paino on pienempi. Väite, että kaikki kappaleet putoavat samalla tavalla, pätee vain ilman ilmanvastusta. Ilmassa painon ero näkyy rajanopeudessa.
- Tehtävä 9-8
Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $60{,}0\,\text{kg}$. Varjon auetessa hän liikkuu yhä alaspäin, ja ilmanvastus on $1500\,\text{N}$.
Oppilas ratkaisi kokonaisvoiman suuruuden näin: "Hyppääjä liikkuu alas, joten kokonaisvoima osoittaa alas ja sen suuruus on $mg + F_\text{v} = 2089\,\text{N}$."
Etsi oppilaan ajatusvirhe ja laske kokonaisvoiman suuruus oikein. Vastauslaatikkoon tulee oikea kokonaisvoiman suuruus.
Vastaus
$911\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 60{,}0\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 1500\,\text{N}$, hyppääjä liikkuu alas; oppilaan tulos $2089\,\text{N}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kokonaisvoiman suuruus $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$ ja oppilaan virhe
Periaate
Kokonaisvoima on kappaleeseen vaikuttavien voimien summa, ja sen suunta on kiihtyvyyden suunta, ei liikkeen suunta. Ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas. Oppilas lisäsi ilmanvastuksen painoon, ikään kuin se osoittaisi alas liikkeen mukana.
Voimakuvio
Hyppääjä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa pidempänä. Nopeus alas merkitään erikseen kuvion viereen.
Kaava
$\Sigma F = mg - F_\text{v}$, ja kokonaisvoiman suuruus on $|\Sigma F|$
Muunnokset
Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$\Sigma F$$= 60{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 1500\,\text{N}$$= 588{,}6\,\text{N} - 1500\,\text{N}$$= -911{,}4\,\text{N}$Vastaus
$911\,\text{N}$
Ylöspäin (miinusmerkki kertoo suunnan, kun positiivinen suunta on alas), kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $60{,}0\,\text{kg}$.
Järkevyys
Ilmanvastus $1500\,\text{N}$ on noin $2{,}5$-kertainen paino $588{,}6\,\text{N}$, joten ylöspäin jää noin $1{,}5$ painon verran eli noin $900\,\text{N}$. Hyppääjä hidastuu mutta liikkuu yhä alas.
Taso 2 · soveltava harjoitus 7 tehtävää
Kaksi vaihetta, mittausaineiston käsittely, yksikkömuunnos tai kaavan ratkaiseminen. Ydintehtävät ensin, loput lisäharjoitusta.
- Tehtävä 9-9Ydintehtävä
Sulkapallo, jonka massa on $5{,}10\,\text{g}$, putoaa rajanopeudella. Kuinka suuri on ilmanvastus?
Vastaus
$0{,}0500\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 5{,}10\,\text{g}$, sulkapallo putoaa rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Rajanopeudella nopeus ei muutu, joten kokonaisvoima on Newtonin toisen lain mukaan nolla: ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino ja osoittaa ylös.
Voimakuvio
Sulkapallo suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, yhtä pitkinä.
Kaava
$mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$
Muunnokset
$5{,}10\,\text{g}$$= 5{,}10 : 1000\,\text{kg}$$= 5{,}10\cdot 10^{-3}\,\text{kg}$Sijoitus
$F_\text{v}$$= 5{,}10\cdot 10^{-3}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$$= 0{,}050031\,\text{N}$Vastaus
$0{,}0500\,\text{N}$
Eli $50{,}0\,\text{mN}$ ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $5{,}10\,\text{g}$.
Järkevyys
Viiden gramman paino on noin $0{,}05\,\text{N}$, joten tulos on oikeaa suuruusluokkaa. Jos grammoja ei muuntaisi, tulos olisi tuhatkertainen, noin $50\,\text{N}$, mikä on viiden kilon painon verran ja aivan liikaa sulkapallolle.
- Tehtävä 9-10Ydintehtävä
Laskuvarjohyppääjä, jonka massa varusteineen on $70{,}0\,\text{kg}$, putoaa vatsa alaspäin. Eräällä hetkellä hänen kiihtyvyytensä on $6{,}00\,\text{m/s}^2$ alaspäin. Kuinka suuri ilmanvastus häneen vaikuttaa tällä hetkellä?
Vastaus
$267\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 70{,}0\,\text{kg}$, kiihtyvyys $a = 6{,}00\,\text{m/s}^2$ alaspäin; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Hyppääjän kiihtyvyys on pienempi kuin $g$, joten jokin voima vastustaa painoa: ilmanvastus ylös. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima $G - F_\text{v}$ on massa kertaa kiihtyvyys, ja siitä ratkaistaan ilmanvastus.
Voimakuvio
Hyppääjä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa lyhyempänä. Kiihtyvyys alas merkitään erikseen kuvion viereen.
Kaava
$mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = mg - ma = m(g - a)$
Muunnokset
Suureet ovat SI-yksiköissä, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$F_\text{v}$$= 70{,}0\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 6{,}00\,\text{m/s}^2)$$= 70{,}0\,\text{kg}\cdot 3{,}81\,\text{m/s}^2$$= 266{,}7\,\text{N}$Vastaus
$267\,\text{N}$
Ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $70{,}0\,\text{kg}$ ja kiihtyvyydessä $6{,}00\,\text{m/s}^2$.
Järkevyys
Hyppääjän paino on noin $690\,\text{N}$. Kiihtyvyys on noin $60\,\%$ putoamiskiihtyvyydestä, joten ilmanvastus kumoaa noin $40\,\%$ painosta, noin $270\,\text{N}$. Hyppääjä ei ole vielä rajanopeudella, koska ilmanvastus on painoa pienempi.
- Tehtävä 9-11
Tennispallo, jonka massa on $57{,}0\,\text{g}$, lyödään suoraan ylöspäin. Kun pallo nousee, ilmanvastus on eräällä hetkellä $0{,}250\,\text{N}$. Kuinka suuri on pallon kiihtyvyys tällä hetkellä?
Vastaus
$14{,}2\,\text{m/s}^2$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 57{,}0\,\text{g}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 0{,}250\,\text{N}$, pallo nousee; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kiihtyvyyden suuruus $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$
Periaate
Mailan osuman jälkeen palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus. Nousevan pallon ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli alas, samaan suuntaan kuin paino, joten molemmat hidastavat nousua.
Voimakuvio
Pallo suorakulmiona, positiivinen suunta ylös. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ylhäältä alas yläpintaan asti. Nopeus ylös ja kiihtyvyys alas merkitään erikseen.
Kaava
$-mg - F_\text{v} = ma$, joten
$a$$= -\dfrac{mg + F_\text{v}}{m}$$= -\left(g + \dfrac{F_\text{v}}{m}\right)$Muunnokset
$57{,}0\,\text{g}$$= 57{,}0 : 1000\,\text{kg}$$= 0{,}0570\,\text{kg}$Sijoitus
$a$$= -\left(9{,}81\,\text{m/s}^2 + \dfrac{0{,}250\,\text{N}}{0{,}0570\,\text{kg}}\right)$$= -(9{,}81\,\text{m/s}^2 + 4{,}386\,\text{m/s}^2)$$= -14{,}196\,\text{m/s}^2$Vastaus
$14{,}2\,\text{m/s}^2$
Alaspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $57{,}0\,\text{g}$ ja ilmanvastuksessa $0{,}250\,\text{N}$. Miinusmerkki kertoo, että kiihtyvyys osoittaa alas.
Järkevyys
Kiihtyvyyden suuruus on suurempi kuin $g$, koska ilmanvastus ja paino vetävät samaan suuntaan. Kevyelle pallolle jo pieni ilmanvastus on merkittävä: $0{,}25\,\text{N}$ on lähes puolet pallon painosta $0{,}56\,\text{N}$.
- Tehtävä 9-12
Auto, jonka massa on $1200\,\text{kg}$, ajaa vaakasuoralla tiellä tasaisella nopeudella $100\,\text{km/h}$. Ilmanvastus on $450\,\text{N}$ ja renkaiden vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) yhteensä $180\,\text{N}$. Kuljettaja painaa kytkimen pohjaan, jolloin moottori ei enää vedä autoa.
Kuinka suuri on auton hidastuvuus heti tämän jälkeen?
Vastaus
$0{,}525\,\text{m/s}^2$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 1200\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 450\,\text{N}$, vierimisvastus $F_\text{r} = 180\,\text{N}$, moottori ei vedä; nopeus $100\,\text{km/h}$ (ei tarvita)
Kysytty
hidastuvuus eli kiihtyvyyden suuruus $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$
Periaate
Kun moottori ei enää vedä, eteenpäin vievää voimaa ei ole. Vaakasuunnassa jäävät vain vastusvoimat taaksepäin, ja Newtonin toisen lain mukaan ne antavat autolle kiihtyvyyden taaksepäin. Ilmanvastus on heti kytkimen painamisen jälkeen sama kuin ennen, koska nopeus ei ole vielä ehtinyt muuttua.
Voimakuvio
Auto suorakulmiona, positiivinen suunta liikkeen suuntaan. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja tien tukivoima $\overline{N}$ alapinnasta ylös, yhtä pitkinä. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ja vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$ taaksepäin. Eteenpäin vievää voimaa ei ole.
Kaava
$-F_\text{v} - F_\text{r} = ma$, joten
$a$$= -\dfrac{F_\text{v} + F_\text{r}}{m}$Muunnokset
Nopeutta ei tarvita laskussa, joten sitä ei muunneta. Voimat ovat newtoneina ja massa kilogrammoina.
Sijoitus
$a$$= -\dfrac{450\,\text{N} + 180\,\text{N}}{1200\,\text{kg}}$$= -\dfrac{630\,\text{N}}{1200\,\text{kg}}$$= -0{,}525\,\text{m/s}^2$Vastaus
$0{,}525\,\text{m/s}^2$
Kolme merkitsevää numeroa, kun tehtävän luvut $450\,\text{N}$, $180\,\text{N}$ ja $1200\,\text{kg}$ luetaan kolminumeroisiksi arvoiksi.
Järkevyys
Vastusvoimat ovat yhteensä vain noin $5\,\%$ auton painosta $11{,}8\,\text{kN}$, joten hidastuvuus on noin $5\,\%$ putoamiskiihtyvyydestä, $0{,}5\,\text{m/s}^2$. Vapaalla rullaava auto hidastuu hitaasti, mikä vastaa kokemusta. Nopeuden pienentyessä ilmanvastus pienenee, joten hidastuvuuskin pienenee myöhemmin.
- Tehtävä 9-13
Vaahtomuovipallon massa on $20{,}0\,\text{g}$. Pallo pudotetaan levosta, ja sen nopeus mitataan videolta. Taulukko on esimerkkiaineisto.
Määritä pallon kiihtyvyys hetkellä $t = 0{,}60\,\text{s}$ kulmakertoimena taulukon pisteistä $t = 0{,}40\,\text{s}$ ja $t = 0{,}80\,\text{s}$. Kuinka suuri ilmanvastus palloon vaikuttaa tällä hetkellä?
Pudotetun vaahtomuovipallon nopeus (esimerkkiaineisto) $t\,(\text{s})$ $v\,(\text{m/s})$ 0,00 0,00 0,20 1,85 0,40 3,35 0,60 4,45 0,80 5,15 1,00 5,55 1,20 5,75 1,40 5,80 Vastaus
$0{,}106\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 20{,}0\,\text{g}$; taulukosta $v_1 = 3{,}35\,\text{m/s}$ hetkellä $t_1 = 0{,}40\,\text{s}$ ja $v_2 = 5{,}15\,\text{m/s}$ hetkellä $t_2 = 0{,}80\,\text{s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä $t = 0{,}60\,\text{s}$ yksikössä $\text{N}$
Periaate
Kiihtyvyys on $(t,v)$-kuvaajan kulmakerroin. Hetkeä $0{,}60\,\text{s}$ ympäröivien pisteiden välinen kulmakerroin antaa kiihtyvyyden tälle hetkelle. Palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus, joten Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen.
Kuvaajan lukeminen
Pisteet $(0{,}40\,\text{s}$; $3{,}35\,\text{m/s})$ ja $(0{,}80\,\text{s}$; $5{,}15\,\text{m/s})$ ovat symmetrisesti hetken $0{,}60\,\text{s}$ molemmin puolin, ja niiden kautta piirretyn suoran kulmakerroin on kiihtyvyys. Pisteet ovat kaukana toisistaan, joten yksittäisen mittauksen virhe vaikuttaa vähän.
Voimakuvio
Pallo suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa lyhyempänä.
Kaava
$a = \dfrac{v_2 - v_1}{t_2 - t_1}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$
Muunnokset
$m$$= 20{,}0\,\text{g}$$= 20{,}0 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}$$= 0{,}0200\,\text{kg}$Sijoitus
$a$$= \dfrac{5{,}15\,\text{m/s} - 3{,}35\,\text{m/s}}{0{,}80\,\text{s} - 0{,}40\,\text{s}}$$= 4{,}50\,\text{m/s}^2$$F_\text{v}$$= 0{,}0200\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 4{,}50\,\text{m/s}^2)$$= 0{,}0200\,\text{kg}\cdot 5{,}31\,\text{m/s}^2$$= 0{,}1062\,\text{N}$Vastaus
$0{,}106\,\text{N}$
Ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $20{,}0\,\text{g}$ ja nopeuksissa.
Järkevyys
Pallon paino on $0{,}0200\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 = 0{,}196\,\text{N}$, ja ilmanvastus $0{,}106\,\text{N}$ on noin puolet siitä. Kiihtyvyys $4{,}50\,\text{m/s}^2$ on noin puolet putoamiskiihtyvyydestä, kuten pitää. Taulukon lopussa nopeus on lähes vakio, $5{,}8\,\text{m/s}$, jolloin ilmanvastus on lähellä painoa $0{,}196\,\text{N}$.
- Tehtävä 9-14
Oppilaat pudottivat korkealta paperikartioita, jotka olivat samanmuotoisia mutta joiden massa kasvoi, kun niitä oli sisäkkäin useampi. Kokeessa mitattiin kunkin kartion nopeus, kun se oli lakannut kiihtymästä. Taulukko on esimerkkiaineisto.
a) Kuinka suuri ilmanvastus kartioon 4 vaikuttaa rajanopeudella?
b) Kuinka monta kertaa suurempi tämä ilmanvastus on kuin kartioon 1 vaikuttava, ja mitä vertailu kertoo ilmanvastuksen riippuvuudesta nopeudesta?
Vastauslaatikkoon tulee kohdan a) tulos.
Paperikartioiden rajanopeudet (esimerkkiaineisto) Kartio $m\,(\text{g})$ $v_\text{raja}\,(\text{m/s})$ 1 1,2 0,72 2 2,4 1,05 3 3,6 1,28 4 4,8 1,49 Vastaus
$0{,}047\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
taulukosta kartio 4: $m_4 = 4{,}8\,\text{g}$ ja $v_4 = 1{,}49\,\text{m/s}$; kartio 1: $m_1 = 1{,}2\,\text{g}$ ja $v_1 = 0{,}72\,\text{m/s}$; kartiot ovat rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
a) ilmanvastus $F_\text{v}$ kartioon 4 rajanopeudella yksikössä $\text{N}$; b) kuinka monta kertaa suurempi se on kuin kartioon 1 vaikuttava
Periaate
Kun kartio ei enää kiihdy, sen kokonaisvoima on nolla. Rajanopeudella ilmanvastus on siis yhtä suuri kuin paino. Nopeutta ei tarvita ilmanvastuksen laskemiseen, vaan massa riittää.
Voimakuvio
Kartio suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, yhtä pitkinä.
Kaava
$mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$
Muunnokset
$m_4$$= 4{,}8\,\text{g}$$= 4{,}8 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}$Sijoitus
a)
$F_\text{v}$$= 4{,}8 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$$= 0{,}047088\,\text{N}$b) Ilmanvastuksien suhde on sama kuin massojen suhde: $4{,}8\,\text{g} : 1{,}2\,\text{g} = 4{,}0$. Nopeuksien suhde on $1{,}49\,\text{m/s} : 0{,}72\,\text{m/s} = 2{,}1$.
Vastaus
a) $0{,}047\,\text{N}$ ylöspäin, kaksi merkitsevää numeroa kuten massassa $4{,}8\,\text{g}$. b) Ilmanvastus on $4{,}0$ kertaa suurempi, mutta nopeus vain noin $2{,}1$ kertaa suurempi. Ilmanvastus kasvaa siis nopeammin kuin nopeus: nopeuden kaksinkertaistuessa ilmanvastus kasvaa noin nelinkertaiseksi.
Järkevyys
Kartion paino on noin $5\,\text{g}$, ja $1\,\text{g}$:n paino on noin $0{,}01\,\text{N}$, joten paino on noin $0{,}05\,\text{N}$, ja ilmanvastus rajanopeudella on yhtä suuri. Raskaammalla kartiolla rajanopeus on suurempi, kuten aineisto näyttää: nopeudet kasvavat $0{,}72\,\text{m/s}$:sta $1{,}49\,\text{m/s}$:iin.
- Tehtävä 9-15
Taulukossa on laskuvarjohyppääjän nopeus alaspäin ajan funktiona varjon auettua. Aineisto on esimerkkiaineisto, ja hyppääjä liikkuu koko ajan alaspäin.
Mikä väite hyppääjään vaikuttavasta kokonaisvoimasta on oikea?
Hyppääjän nopeus varjon auettua (esimerkkiaineisto) $t\,(\text{s})$ $v\,(\text{m/s})$ 0,0 52,0 1,0 24,5 2,0 12,8 3,0 8,9 4,0 7,6 5,0 7,3 6,0 7,2 Vastaus
Se osoittaa ensin ylös ja on lopussa lähes nolla, koska nopeus pienenee ja tasaantuu
Näytä ratkaisu
Kysytty
mikä väite hyppääjään vaikuttavasta kokonaisvoimasta on oikea taulukon aineiston perusteella.
Periaate
Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima osoittaa kiihtyvyyden suuntaan, ei liikkeen suuntaan. Kiihtyvyys on nopeuden muutos jaettuna ajalla, joten se luetaan taulukosta nopeuden muutoksesta.
Mallivastaus
Taulukossa nopeus alaspäin pienenee ensimmäisen sekunnin aikana arvosta $52{,}0\,\text{m/s}$ arvoon $24{,}5\,\text{m/s}$, eli noin $27{,}5\,\text{m/s}$ sekunnissa. Hyppääjä liikkuu alas mutta hidastuu, joten kiihtyvyys ja kokonaisvoima osoittavat ylös. Ilmanvastus on silloin painoa suurempi. Lopussa nopeus on lähes vakio, $7{,}3\,\text{m/s}$ ja $7{,}2\,\text{m/s}$, joten kiihtyvyys ja kokonaisvoima ovat lähes nolla ja ilmanvastus on painon suuruinen. Väite, että kokonaisvoima osoittaa alas, koska liike on alas, sekoittaa voiman ja nopeuden suunnan. Väite, että kokonaisvoima olisi nolla koko ajan, on ristiriidassa muuttuvan nopeuden kanssa.
Taso 3 · haastava 5 tehtävää
Valinnaisia: soveltamista, kaksi ideaa yhdessä tai uusi tilanne, jossa päättelet itse.
- Tehtävä 9-16
Laskuvarjohyppääjä, jonka massa varusteineen on $72{,}0\,\text{kg}$, putoaa vatsa alaspäin rajanopeudella. Hän kääntyy nopeasti pää edellä -asentoon, jolloin ilmanvastus pienenee samalla nopeudella puoleen entisestä.
Kuinka suuri on hyppääjän kiihtyvyys heti asennon muutoksen jälkeen?
Vastaus
$4{,}91\,\text{m/s}^2$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 72{,}0\,\text{kg}$, aluksi rajanopeus, asennon muutoksen jälkeen ilmanvastus on puolet entisestä samalla nopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kiihtyvyys $a$ heti asennon muutoksen jälkeen yksikössä $\text{m/s}^2$
Periaate
Rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino, koska kokonaisvoima on nolla. Heti asennon muutoksen jälkeen nopeus on vielä sama, mutta ilmanvastus on pienentynyt puoleen painosta. Kokonaisvoima ei ole enää nolla, ja Newtonin toinen laki antaa kiihtyvyyden.
Voimakuvio
Hyppääjä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Ennen muutosta paino $\overline{G}$ ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ovat yhtä pitkät. Heti muutoksen jälkeen paino keskipisteestä alas ja ilmanvastus alhaalta ylös alapintaan asti puolet painon pituisena.
Kaava
Ennen muutosta $F_\text{v} = mg$, joten muutoksen jälkeen $F_\text{v}' = \tfrac{1}{2}mg$. Liikeyhtälö $mg - F_\text{v}' = ma$ antaa
$a$$= \dfrac{mg - \tfrac{1}{2}mg}{m}$$= \dfrac{g}{2}$Muunnokset
Massa supistuu pois, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$a$$= \dfrac{9{,}81\,\text{m/s}^2}{2}$$= 4{,}905\,\text{m/s}^2$Vastaus
$4{,}91\,\text{m/s}^2$
Alaspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten putoamiskiihtyvyydessä $9{,}81\,\text{m/s}^2$. Massaa ei tarvittu.
Järkevyys
Puolet painosta jää kumoamatta, joten kiihtyvyys on puolet putoamiskiihtyvyydestä. Hyppääjä alkaa taas kiihtyä, kunnes ilmanvastus kasvaa uudessa asennossa painon suuruiseksi, nyt suuremmalla rajanopeudella.
- Tehtävä 9-17
Pallo, jonka massa on $0{,}200\,\text{kg}$, heitetään suoraan ylös. Nousun aikana eräällä hetkellä ilmanvastus on $0{,}600\,\text{N}$. Myöhemmin pallo putoaa takaisin alas, ja eräällä hetkellä ilmanvastus on taas $0{,}600\,\text{N}$.
Kuinka paljon suurempi on pallon kiihtyvyyden suuruus ensimmäisellä hetkellä kuin toisella?
Vastaus
$6{,}00\,\text{m/s}^2$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 0{,}200\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 0{,}600\,\text{N}$ sekä nousussa että laskussa; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
kiihtyvyyksien suuruuksien erotus $\Delta a$ yksikössä $\text{m/s}^2$
Periaate
Ilmanvastus osoittaa aina nopeutta vastaan. Nousussa se osoittaa alas painon kanssa, laskussa ylös painoa vastaan. Newtonin toinen laki antaa kummankin hetken kiihtyvyyden, ja ne vähennetään toisistaan.
Voimakuvio
Kaksi kuviota, pallo suorakulmiona. Nousussa paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ylhäältä alas yläpintaan asti. Laskussa paino alas ja ilmanvastus alhaalta ylös alapintaan asti. Kummassakin positiivinen suunta on alas.
Kaava
Nousussa $mg + F_\text{v} = ma_1$, joten $a_1 = g + \dfrac{F_\text{v}}{m}$. Laskussa $mg - F_\text{v} = ma_2$, joten $a_2 = g - \dfrac{F_\text{v}}{m}$. Erotus on
$\Delta a$$= a_1 - a_2$$= \dfrac{2F_\text{v}}{m}$Muunnokset
Suureet ovat SI-yksiköissä, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$\Delta a$$= \dfrac{2\cdot 0{,}600\,\text{N}}{0{,}200\,\text{kg}}$$= 6{,}00\,\text{m/s}^2$Vastaus
$6{,}00\,\text{m/s}^2$
Kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $0{,}200\,\text{kg}$ ja ilmanvastuksessa $0{,}600\,\text{N}$.
Järkevyys
Erikseen laskettuina
$a_1$$= 9{,}81\,\text{m/s}^2 + 3{,}00\,\text{m/s}^2$$= 12{,}81\,\text{m/s}^2$$a_2$$= 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 3{,}00\,\text{m/s}^2$$= 6{,}81\,\text{m/s}^2$ja niiden erotus on $6{,}00\,\text{m/s}^2$. Kumpikin kiihtyvyys osoittaa alas, mutta nousussa se on suurempi kuin $g$ ja laskussa pienempi.
- Tehtävä 9-18
Pallo, jonka massa on $0{,}150\,\text{kg}$, pudotetaan levosta korkealta. Kuvaajassa on pallon nopeus ajan funktiona, ja käyrän pisteeseen $P$ on piirretty tangentti.
Kuinka suuri ilmanvastus palloon vaikuttaa hetkellä, jota piste $P$ vastaa?
Vastaus
$0{,}50\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 0{,}150\,\text{kg}$, kuvaajassa pallon nopeus ajan funktiona ja tangentti pisteeseen $P$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä, jota piste $P$ vastaa, yksikössä $\text{N}$
Periaate
Kiihtyvyys on $(t,v)$-kuvaajan kulmakerroin. Käyrän kulmakerroin tietyllä hetkellä on sen tangentin kulmakerroin. Kun kiihtyvyys tunnetaan, Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen, koska palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus.
Voimakuvio
Pallo suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa lyhyempänä.
Kuvaajan lukeminen
Tangentti alkaa pystyakselilta kohdasta $(0$; $2{,}0\,\text{m/s})$ ja kulkee ruudukon risteyksen $(2{,}0\,\text{s}$; $15{,}0\,\text{m/s})$ kautta. Nämä pisteet ovat kaukana toisistaan ja ruudukon viivoilla, joten ne luetaan tarkasti. Kulmakerroin luetaan tangentilta, ei käyrän pisteistä.
Kaava
$a = \dfrac{\Delta v}{\Delta t}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$
Muunnokset
Nopeudet ovat yksikössä $\text{m/s}$, ajat sekunteina ja massa kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
$a$$= \dfrac{15{,}0\,\text{m/s} - 2{,}0\,\text{m/s}}{2{,}0\,\text{s} - 0\,\text{s}}$$= 6{,}5\,\text{m/s}^2$$F_\text{v}$$= 0{,}150\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 6{,}5\,\text{m/s}^2)$$= 0{,}150\,\text{kg}\cdot 3{,}31\,\text{m/s}^2$$= 0{,}4965\,\text{N}$Vastaus
$0{,}50\,\text{N}$
Ylöspäin, kaksi merkitsevää numeroa, koska kuvaajasta luettu kiihtyvyys $6{,}5\,\text{m/s}^2$ on kahden numeron tarkkuudella.
Järkevyys
Pallon paino on $0{,}150\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 \approx 1{,}5\,\text{N}$. Kiihtyvyys on noin kaksi kolmasosaa putoamiskiihtyvyydestä, joten ilmanvastus kumoaa noin kolmasosan painosta, noin $0{,}5\,\text{N}$. Myöhemmin käyrä loivenee, ilmanvastus kasvaa ja lähestyy painoa.
- Tehtävä 9-19
Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $82{,}0\,\text{kg}$. Taulukossa on hänen nopeutensa alaspäin varjon avautumisen jälkeen. Aineisto on esimerkkiaineisto.
a) Kuinka suuri ilmanvastus on hetkellä $t = 1{,}0\,\text{s}$? Arvioi kiihtyvyys pisteistä $t = 0{,}5\,\text{s}$ ja $t = 1{,}5\,\text{s}$ ja valitse positiiviseksi suunnaksi alas.
b) Kuinka monta kertaa painon suuruinen ilmanvastus tällöin on, ja mihin suuntaan kokonaisvoima osoittaa? Perustele, miksi hyppääjä ei kuitenkaan nouse.
c) Päättele taulukosta ilmanvastus lopussa ja perustele, miksi nopeus pysyy silloin vakiona.
Vastauslaatikkoon tulee kohdan a) tulos.
Hyppääjän nopeus varjon avautumisen jälkeen (esimerkkiaineisto) $t\,(\text{s})$ $v\,(\text{m/s})$ 0,0 50,0 0,5 33,0 1,0 22,0 1,5 15,5 2,0 11,5 3,0 7,6 4,0 6,2 5,0 5,7 6,0 5,6 Vastaus
$2240\,\text{N}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 82{,}0\,\text{kg}$; taulukosta $v_1 = 33{,}0\,\text{m/s}$ hetkellä $t_1 = 0{,}5\,\text{s}$ ja $v_2 = 15{,}5\,\text{m/s}$ hetkellä $t_2 = 1{,}5\,\text{s}$; lopussa $v \approx 5{,}6\,\text{m/s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$; positiivinen suunta alas
Kysytty
a) ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä $t = 1{,}0\,\text{s}$ yksikössä $\text{N}$; b) ilmanvastus painon monikertana ja kokonaisvoiman suunta; c) ilmanvastus lopussa
Periaate
Kiihtyvyys on nopeuden muutos jaettuna ajalla, ja hetkeä $1{,}0\,\text{s}$ ympäröivät pisteet antavat sen kyseiselle hetkelle. Hyppääjään vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus, joten Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen. Kiihtyvyyden suunta määrää kokonaisvoiman suunnan.
Kuvaajan lukeminen
Luetaan taulukosta pisteet $(0{,}5\,\text{s}$; $33{,}0\,\text{m/s})$ ja $(1{,}5\,\text{s}$; $15{,}5\,\text{m/s})$, jotka ovat hetken $1{,}0\,\text{s}$ molemmin puolin. Nopeus pienenee, joten kulmakerroin eli kiihtyvyys on negatiivinen. Lopun nopeudet $5{,}7\,\text{m/s}$ ja $5{,}6\,\text{m/s}$ ovat lähes samat, joten kiihtyvyys on siellä lähes nolla.
Voimakuvio
Hyppääjä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, painoa selvästi pidempänä. Nopeus alas merkitään erikseen kuvion viereen.
Kaava
$a = \dfrac{v_2 - v_1}{t_2 - t_1}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$. Lopussa $a = 0$, joten $F_\text{v} = mg$.
Muunnokset
Nopeudet ovat yksikössä $\text{m/s}$, ajat sekunteina ja massa kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.
Sijoitus
a)
$a$$= \dfrac{15{,}5\,\text{m/s} - 33{,}0\,\text{m/s}}{1{,}5\,\text{s} - 0{,}5\,\text{s}}$$= -17{,}5\,\text{m/s}^2$$F_\text{v}$$= 82{,}0\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 + 17{,}5\,\text{m/s}^2)$$= 82{,}0\,\text{kg}\cdot 27{,}31\,\text{m/s}^2$$= 2239{,}42\,\text{N}$b)
$mg$$= 82{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$$= 804{,}42\,\text{N}$joten
$F_\text{v} : mg$$= 2239{,}42\,\text{N} : 804{,}42\,\text{N}$$= 2{,}78$c) $F_\text{v} = mg = 804{,}42\,\text{N}$.
Vastaus
a) $2240\,\text{N}$ ylöspäin, kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $82{,}0\,\text{kg}$. b) Ilmanvastus on noin $2{,}8$-kertainen paino. Kokonaisvoima $\Sigma F = mg - F_\text{v} = -1435\,\text{N}$ osoittaa ylös, koska kiihtyvyys on ylös. Hyppääjä ei nouse, koska kokonaisvoima pienentää vain alaspäin suuntautuvaa nopeutta: nopeus on kaikissa taulukon kohdissa positiivinen alas. c) Ilmanvastus on noin $804\,\text{N}$, painon suuruinen. Nopeus pysyy vakiona, koska paino ja ilmanvastus kumoavat toisensa ja kokonaisvoima on nolla.
Järkevyys
Ilmanvastus on kolmisen kertaa paino, joten kokonaisvoima on noin kaksi painoa ylöspäin ja kiihtyvyys noin $2g \approx 20\,\text{m/s}^2$. Laskettu $17{,}5\,\text{m/s}^2$ on tätä lähellä. Kun nopeus pienenee, ilmanvastus pienenee, kiihtyvyys lähestyy nollaa ja nopeus tasaantuu, kuten taulukon loppu näyttää.
- Tehtävä 9-20
Sadepisara, jonka massa on $0{,}0140\,\text{g}$, putoaa pilvestä korkeudelta $1{,}50\,\text{km}$. Maan lähellä pisaran nopeus on mittausten mukaan vakio $8{,}0\,\text{m/s}$ (esimerkkiaineisto). Oletetaan, että pisara lähtee levosta ja liikkuu pystysuoraan.
a) Kuinka suuri ilmanvastus pisaraan vaikuttaa Maan lähellä?
b) Kuinka suuri nopeus pisaralla olisi alhaalla, jos ilmanvastusta ei olisi ja pisaran kiihtyvyys olisi koko matkan $g$?
c) Perustele näiden tulosten avulla, miksi sadepisarat eivät ole vaarallisia, ja kerro, miten ilmanvastus muuttuu pisaran pudotessa.
Vastauslaatikkoon tulee kohdan b) tulos.
Vastaus
$172\,\text{m/s}$
Näytä ratkaisu
Annettu
$m = 0{,}0140\,\text{g}$, pudotuskorkeus $h = 1{,}50\,\text{km}$, nopeus Maan lähellä vakio $v = 8{,}0\,\text{m/s}$; pisara lähtee levosta ja liikkuu pystysuoraan; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$
Kysytty
a) ilmanvastus $F_\text{v}$ Maan lähellä; b) pisaran nopeus $v$ alhaalla yksikössä $\text{m/s}$, jos ilmanvastusta ei olisi; c) perustelu, miksi sadepisarat eivät ole vaarallisia
Periaate
Kun nopeus on vakio, kiihtyvyys on nolla ja ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Jos ilmanvastusta ei olisi, pisaraan vaikuttaisi vain paino ja kiihtyvyys olisi koko matkan $g$, joten tasaisesti kiihtyvän liikkeen kaava $v^2 = 2gh$ antaa loppunopeuden levosta lähdettäessä.
Voimakuvio
Pisara pienenä suorakulmiona, positiivinen suunta alas. Maan lähellä paino $\overline{G}$ keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ alhaalta ylös alapintaan asti, yhtä pitkinä.
Kaava
a) $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$. b) $v^2 = 2gh$, joten $v = \sqrt{2gh}$.
Muunnokset
$m$$= 0{,}0140\,\text{g}$$= 1{,}40 \cdot 10^{-5}\,\text{kg}$$h$$= 1{,}50\,\text{km}$$= 1500\,\text{m}$Sijoitus
a)
$F_\text{v}$$= 1{,}40 \cdot 10^{-5}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$$= 1{,}373 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$b)
$v$$= \sqrt{2 \cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 \cdot 1500\,\text{m}}$$= \sqrt{29430\,\text{m}^2/\text{s}^2}$$= 171{,}55\,\text{m/s}$Vastaus
a) $1{,}37 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$ ylöspäin. b) $172\,\text{m/s}$, kolme merkitsevää numeroa kuten korkeudessa $1{,}50\,\text{km}$. c) Ilman ilmanvastusta nopeus olisi noin $620\,\text{km/h}$, yli $20$-kertainen todelliseen $8{,}0\,\text{m/s}$ nähden, ja pisara olisi vaarallinen. Pisaran pudotessa ilmanvastus kasvaa nopeuden kasvaessa, kunnes se on painon suuruinen. Silloin kokonaisvoima on nolla ja nopeus pysyy vakiona. Pisaran paino on vain noin $1{,}4 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$, joten pieni ilmanvastus riittää kumoamaan sen jo pienellä nopeudella.
Järkevyys
Kiihtyvyydellä $g$ pisara saavuttaisi nopeuden $8{,}0\,\text{m/s}$ ajassa $8{,}0\,\text{m/s} : 9{,}81\,\text{m/s}^2 = 0{,}82\,\text{s}$ eli muutamassa metrissä, vaikka matkaa on $1500\,\text{m}$. Todellisuudessa ilmanvastus rajoittaa nopeuden jo heti alussa, joten pisara kulkee lähes koko matkan vakionopeudella ja kokee putoamisen vain noin $190\,\text{s}$ ajan. Tulos $171{,}55\,\text{m/s}$ on suuruusluokaltaan oikea, sillä $\sqrt{2 \cdot 10 \cdot 1500} \approx 170$.
Valokuvat
- NASA Works to Improve Supersonic Parachutes for Mars Missions (AFRC2025-0094-0864). NASA/Christopher LC Clark. lähde, public domain (NASA)