RuukkilabraLukion fysiikka
FY4 · Luku 9

Ilmanvastus ja putoaminen ilmassa

Miksi laskuvarjohyppääjän nopeus lakkaa kasvamasta, vaikka paino vetää häntä alas koko pudotuksen ajan?

Pohjatiedot

Ydinpolku: tee vaiheet järjestyksessä. Valinnainen-tehtävät ovat lisäharjoittelua. Valinnaisia tehtäviä on 4.

Luvun tärkeät käsitteet Vapaaehtoinen

Tutustu luvun tärkeisiin käsitteisiin. Voit kirjoittaa niiden merkitykset sinulle vahvimmalla kielellä tai useammalla kielellä.

Väliaineen vastus
Voima, jolla ilma tai vesi vastustaa siinä liikkuvan kappaleen liikettä.
Ilmanvastus
Väliaineen vastus ilmassa. Se kasvaa, kun nopeus kasvaa.
Rajanopeus
Nopeus, jolla ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Silloin nopeus ei enää muutu.

Pohdinta

Laskuvarjohyppääjä astuu ulos lentokoneesta noin neljän kilometrin korkeudessa. Ensimmäisten sekuntien aikana hänen nopeutensa kasvaa nopeasti. Noin kymmenen sekunnin kuluttua rannetietokoneen lukema melkein lakkaa kasvamasta. Se asettuu noin $200\,\text{km/h}$:iin, vaikka hyppääjä putoaa vielä kymmeniä sekunteja. Kun varjo aukeaa, nopeus pienenee muutamassa sekunnissa alle $20\,\text{km/h}$:iin.

Miksi nopeus lakkaa kasvamasta, vaikka paino vetää hyppääjää alas koko ajan? Mitä voimille tapahtuu, kun varjo aukeaa?

Valinnainen Kertaa: kitka ja kokonaisvoima
Laatikko liukuu vaakasuoralla lattialla oikealle ja hidastuu. Kukaan ei työnnä eikä vedä sitä. Mihin suuntaan laatikkoon vaikuttava kokonaisvoima osoittaa?

Ennusta

Tee ennusteet ennen tutkimista 3 kysymystä

Ennuste 1: nopeus pudotuksessa

Hyppääjä hyppää koneesta vatsa alaspäin eikä avaa varjoa $40$ sekuntiin. Miten hänen nopeutensa muuttuu?

Ennuste 2: kevyt ja raskas hyppääjä

Kaksi hyppääjää putoaa samassa asennossa vatsa alaspäin. Toisen massa varusteineen on $60\,\text{kg}$ ja toisen $100\,\text{kg}$. Kumpi putoaa pitkän pudotuksen lopussa nopeammin?

Ennuste 3: varjo aukeaa

Hyppääjä putoaa rajanopeudella ja avaa varjonsa. Mitä hänen liikkeelleen tapahtuu, kun varjo aukeaa?

Tutki

Simulaatiossa laskuvarjohyppääjä putoaa lentokoneesta. Vasemmalla ovat tilannekuva ja nopeuden kuvaaja. Oikealla on hyppääjän voimakuvio, jossa paino ja ilmanvastus ovat samassa mittakaavassa.

Simulaatio

Käyttöohje

Valitse hyppääjän massa varusteineen, asento ja se, avataanko varjo $20\,\text{s}$:n kohdalla. Paina Käynnistä. Hyppy kestää mallin ajassa $40\,\text{s}$. Tauko pysäyttää hypyn ja Jatka jatkaa sitä. Kun hyppy on päättynyt, lukemiin tulevat nopeus hypyn lopussa ja hypyn suurin ilmanvastus. Alusta palauttaa hyppääjän koneen ovelle. Nopeus hidastaa tai nopeuttaa vain esitystä, ei lukemia. Valitse hidas, kun haluat seurata varjon avautumista. Jos voimanuoli ei mahdu voimakuvioon, se katkaistaan kahdella vinoviivalla. Sen arvo näkyy lukemissa.

Mallin oletukset

Arvot ovat simulaation laskemia mallin arvoja. Hyppääjään vaikuttavat vain paino $\overline{G}$ ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$. Hyppääjä lähtee ilman suhteen levosta (koneen vauhti jätetään huomiotta). Ilma on tyyntä, ja sen tiheys on mallissa sama kaikilla korkeuksilla. Ilmassa vaikuttavaa nostetta ei oteta huomioon. Ilmanvastus lasketaan mallista $F_\text{v} = kv^2$. Vakio $k$ riippuu asennosta ja varjosta: vatsa alaspäin $0{,}26\,\text{kg/m}$, pää edellä $0{,}10\,\text{kg/m}$ ja avatun varjon varassa $30\,\text{kg/m}$. Varjo avautuu $3{,}0\,\text{s}$:ssa. Tätä mallia ei tarvitse osata, koska luvussa ilmanvastus käsitellään laadullisesti. Kun hyppääjä putoaa ennen varjon avaamista, ilmanvastuksen nuoli päättyy alapintaan, johon ilma painaa. Kun varjo on auennut, nuoli lähtee yläpinnasta, koska varjo vetää hyppääjää ylhäältä.

Laskennan selitys

Positiivinen suunta on alas. Kokonaisvoima on $\Sigma F = G - F_\text{v}$, missä $G = mg$ ja $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$. Kiihtyvyys on $a = \dfrac{\Sigma F}{m}$. Negatiivinen $\Sigma F$ tai $a$ osoittaa ylös. Simulaatio laskee liikkeen $2\,\text{ms}$:n askelin. Joka askeleella nopeus muuttuu kiihtyvyyden ja askeleen pituuden tulon verran. Kuvaajaan piirretään nopeus $0{,}5\,\text{s}$:n välein.

Koe 1: massa ja loppunopeus

Testaa ennusteet 1 ja 2. Alkutilassa asento on vatsa alaspäin, eikä varjoa avata. Muuta vain massaa. Paina Käynnistä ja seuraa kuvaajaa ja voimakuviota koko hypyn ajan. Kirjaa mittaus, kun hyppy on päättynyt. Kokeile ainakin massoja $60\,\text{kg}$ ja $100\,\text{kg}$.

Alkutila: asento: vatsa alaspäin, varjo: ei avata, massa $m$: $60\,\text{kg}$. Vakiona: asento, varjo. Muutetaan: massa $m$.

Simulaation lukemat
massa $m$$G$ $(\text{N})$$v$ lopussa $(\text{m/s})$$F_\text{v}$ lopussa $(\text{N})$

Vertaa taulukossa painoa ja ilmanvastusta hypyn lopussa. Mitä niistä voi päätellä?

Koe 2: varjo aukeaa

Testaa ennuste 3. Alkutilassa massa on $80\,\text{kg}$ ja asento on vatsa alaspäin. Muuta vain varjon asetusta. Tee ensin hyppy, jossa varjoa ei avata. Tee sitten hyppy, jossa varjo avataan $20\,\text{s}$:n kohdalla. Valitse varjon auetessa hidas ja seuraa voimakuviota sekä nopeus- ja kiihtyvyysnuolta. Kirjaa mittaus kummastakin hypystä.

Alkutila: massa $m$: $80\,\text{kg}$, asento: vatsa alaspäin, varjo: ei avata. Vakiona: massa $m$, asento. Muutetaan: varjo.

Simulaation lukemat
varjo$v$ lopussa $(\text{m/s})$suurin $F_\text{v}$ $(\text{N})$$G$ $(\text{N})$

Kun varjo avataan, hypyn suurin ilmanvastus on taulukossa noin viisi kertaa paino. Mitä tämä kertoo hyppääjän liikkeestä varjon auetessa?
Valinnainen Koe 3: asento

Tutki, miten asento vaikuttaa. Alkutilassa massa on $80\,\text{kg}$, eikä varjoa avata. Muuta vain asentoa. Kirjaa mittaus kummastakin hypystä, kun hyppy on päättynyt. Kumpi asento antaa suuremman loppunopeuden, ja miksi?

Alkutila: massa $m$: $80\,\text{kg}$, varjo: ei avata, asento: vatsa alaspäin. Vakiona: massa $m$, varjo. Muutetaan: asento.

Simulaation lukemat
asento$v$ lopussa $(\text{m/s})$$F_\text{v}$ lopussa $(\text{N})$

Johtopäätös

Selitä omien mittaustesi avulla kolme asiaa. Miksi hyppääjän nopeus lakkaa kasvamasta? Miksi raskaamman hyppääjän loppunopeus on suurempi? Mitä voimille tapahtuu, kun varjo aukeaa?

Teoriatiivistelmä

Ydinajatus

Ilma vastustaa liikettä

Kun kappale liikkuu ilmassa tai vedessä, sen täytyy työntää ilmaa tai vettä pois tieltään. Ilma tai vesi on väliaine, eli aine, jonka läpi kappale liikkuu. Väliaine työntää kappaletta takaisin. Silloin kappaleeseen vaikuttaa väliaineen vastus. Ilmassa se on ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$. Ilmanvastus osoittaa kappaleen nopeutta vastaan, kun ilma on tyyntä. Luvussa Paino, kitka ja kalteva taso kitka vastusti liukumista alustaa pitkin. Ilmanvastus on samanlainen vastusvoima. Sen aiheuttaa ympäröivä ilma, ja kappaleen ei tarvitse koskettaa mitään kiinteää pintaa. Pyörällä ja autolla on lisäksi vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$. Se on renkaiden ja tien aiheuttama vastus, ja se on eri voima kuin ilmanvastus.

Valkoinen laskuvarjo sinisellä taivaalla. Narun päässä roikkuu pieni koekappale.
NASAn laskuvarjokoe vuonna 2025. Drooni pudotti laskuvarjon ja koekappaleen. Kuvassa ei ole ihmistä. Kuva: NASA/Christopher LC Clark, public domain (NASA)

Ilmanvastus on erilainen kuin liukukitka, koska sen suuruus muuttuu, kun nopeus muuttuu. Jos kappale on paikallaan ilman suhteen, ilmanvastusta ei ole lainkaan. Kun kappaleen nopeus ilman suhteen kasvaa, ilmanvastus kasvaa nopeasti. Kun nopeus on sama, ilmanvastus on sitä suurempi, mitä suurempi on kappaleen poikkipinta-ala. Ilmanvastus on myös suurempi, jos ilma pääsee huonosti virtaamaan kappaleen ohi. Samalla nopeudella vastus on vedessä paljon suurempi kuin ilmassa, koska vesi on tiheämpää.

Pudotuksen kolme vaihetta

Hyppääjä lähtee ilman suhteen levosta (koneen vauhti jätetään huomiotta). Heti hypyn jälkeen ilmanvastusta ei siis vielä ole. Ainoa voima on paino, ja hyppääjä kiihtyy alaspäin putoamiskiihtyvyydellä $g$. Kun nopeus kasvaa, ilmanvastus kasvaa. Paino pysyy samana, joten kokonaisvoima pienenee. Silloin myös kiihtyvyys pienenee: nopeus kasvaa yhä hitaammin. Lopulta ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Silloin kokonaisvoima on nolla, kiihtyvyys on nolla ja nopeus pysyy vakiona, kuten Newtonin ensimmäinen laki sanoo. Tätä nopeutta sanotaan rajanopeudeksi.

$\text{alussa}$
$v = 0$
$\overline{G}$
$\overline{a}$
$F_\text{v} = 0$
$\text{kiihtyy}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$\overline{a}$
$F_\text{v} < G$
$\text{rajanopeus}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$a = 0$
$F_\text{v} = G$

Rajanopeus riippuu massasta ja muodosta

Rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Raskaamman hyppääjän paino on suurempi. Siksi hänen nopeutensa ehtii kasvaa suuremmaksi, ennen kuin ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Kuvaajassa putoavat samassa asennossa $60\,\text{kg}$:n ja $100\,\text{kg}$:n hyppääjät. Heidän käyränsä alkavat yhtä jyrkkinä, mutta ne tasaantuvat eri nopeuksiin. Mallin arvoina nopeudet ovat noin $48\,\text{m/s}$ ja $61\,\text{m/s}$. Hyppääjä, joka sukeltaa pää edellä, on kapeampi ja virtaviivaisempi. Hänen poikkipinta-alansa on pienempi, joten hänen rajanopeutensa on suurempi.

$5$
$10$
$15$
$20$
$25$
$30$
$10$
$20$
$30$
$40$
$50$
$60$
$70$
$0$
$t\ (\text{s})$
$v\ (\text{m/s})$
$\text{ilman ilmanvastusta}$
$m = 100\,\text{kg}$
$m = 60\,\text{kg}$

Tästä saadaan vastaus alun kysymykseen. Paino vetää hyppääjää alas koko ajan. Kun nopeus kasvaa, ilmanvastus kasvaa, kunnes se kumoaa painon. Sen jälkeen nopeus ei enää muutu. Jos ilmanvastusta ei olisi, kaikki kappaleet putoaisivat samalla kiihtyvyydellä $g$. Ilmassa kevyt ja laaja kappale, kuten paperiarkki tai sulka, saavuttaa pienen rajanopeuden hyvin pian. Siksi se putoaa hitaasti.

Liikeyhtälö ilmanvastuksen kanssa

Ilmanvastus on yksi kappaleeseen vaikuttavista voimista, joten liike noudattaa Newtonin toista lakia. Ilmassa putoavaan tai nousevaan kappaleeseen vaikuttavat paino ja ilmanvastus:

$$\overline{G} + \overline{F}_\text{v} = m\overline{a}$$

Tässä $\overline{G}$ on kappaleen paino ($\text{N}$), $\overline{F}_\text{v}$ on ilmanvastus ($\text{N}$), $m$ on kappaleen massa ($\text{kg}$) ja $\overline{a}$ on sen kiihtyvyys ($\text{m/s}^2$). Tässä luvussa ilmanvastuksen suuruutta ei lasketa nopeudesta. Se annetaan tehtävässä tai se päätellään liikkeestä: rajanopeudella $F_\text{v} = G$.

Putoava ja nouseva kappale

Tee aina näin: valitse ensin kappale, piirrä sen voimakuvio ja valitse positiivinen suunta. Kirjoita yhtälö vasta sen jälkeen. Putoavan kappaleen ilmanvastus osoittaa ylös, painoa vastaan. Kun positiivinen suunta on alas, $mg - F_\text{v} = ma$. Silloin kiihtyvyys on pienempi kuin $g$. Ylöspäin heitetyn pallon ilmanvastus osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Kun positiivinen suunta on ylös, $-mg - F_\text{v} = ma$. Silloin kiihtyvyyden suuruus on suurempi kuin $g$. Nouseva pallo hidastuu nopeammin kuin silloin, jos ilmanvastusta ei olisi.

$\text{nousee}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$\overline{a}$
$\Sigma\overline{F}$
$\text{putoaa}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$\overline{a}$
$\Sigma\overline{F}$

Kun laskuvarjo aukeaa

Laskuvarjon suuri pinta-ala kasvattaa ilmanvastuksen moninkertaiseksi. Kun varjo aukeaa, hyppääjä liikkuu vielä rajanopeudella alaspäin. Siksi ilmanvastus on hetken monta kertaa painon suuruinen. Kokonaisvoima ja kiihtyvyys osoittavat ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas. Hyppääjä hidastuu, mutta hän ei nouse. Kun nopeus pienenee, ilmanvastus pienenee. Lopulta ilmanvastus on taas yhtä suuri kuin paino, ja hyppääjällä on uusi, pieni rajanopeus. Kuinka monta kertaa painon suuruinen ilmanvastus on, riippuu varjosta ja hetkestä. Kuviossa se on kolminkertainen, esimerkissä lähes kolminkertainen ja simulaation mallissa suurimmillaan noin viisinkertainen. Kokonaisvoiman suunta voi siis olla eri kuin liikkeen suunta. Kokonaisvoima kertoo aina kiihtyvyyden suunnan, ei nopeuden suuntaa.

$\text{rajanopeus}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$a = 0$
$\text{varjo aukeaa}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$\overline{a}$
$\Sigma\overline{F}$
$\text{uusi rajanopeus}$
$\overline{v}$
$\overline{G}$
$\overline{F}_\text{v}$
$a = 0$

Yleinen virhekäsitys

Videoilla hyppääjä näyttää nousevan ylöspäin, kun hänen varjonsa aukeaa. Videokuvaaja putoaa itse vielä ilman varjoa, ja hyppääjä vain hidastuu videokuvaajaan nähden. Maahan nähden hyppääjä liikkuu koko ajan alaspäin. Kokonaisvoima osoittaa hetken ylös, mutta se pienentää nopeutta eikä käännä liikettä. Toinen virhe on ajatella, että rajanopeudella ilmanvastus on painoa suurempi tai ettei voimia enää ole. Rajanopeudella voimat ovat yhtä suuret ja vastakkaiset. Kolmas virhe on väittää, että raskas kappale putoaa aina nopeammin. Jos ilmanvastusta ei ole, kaikki putoavat samalla kiihtyvyydellä. Ilmassa raskaampi kappale saavuttaa suuremman rajanopeuden, jos kappaleet ovat samankokoisia ja samanmuotoisia.

Tiivistelmä

  • Väliaineen vastus eli ilmassa ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ osoittaa nopeutta vastaan. Se kasvaa, kun nopeus kasvaa. Se on suurempi, kun poikkipinta-ala on suuri ja muoto on huonosti virtaviivainen.
  • Putoavan kappaleen kiihtyvyys pienenee, kun ilmanvastus kasvaa. Rajanopeudella $F_\text{v} = G$, kokonaisvoima on nolla ja nopeus pysyy vakiona.
  • Raskaammalla kappaleella on suurempi rajanopeus, jos kappaleet ovat samankokoisia ja samanmuotoisia. Laskuvarjo pienentää rajanopeuden turvalliseksi.
  • Liikeyhtälö on $\overline{G} + \overline{F}_\text{v} = m\overline{a}$. Nousevalla kappaleella ilmanvastus osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Siksi hidastuvuus on suurempi kuin $g$.
  • Kun varjo aukeaa, kokonaisvoima ja kiihtyvyys osoittavat ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas. Kokonaisvoiman suunta voi siis olla eri kuin liikkeen suunta.
Valinnainen Palaa ennusteisiisi

Vertaa ennusteitasi mittauksiin. Mikä yllätti eniten? Kirjoita omin sanoin, miksi kokonaisvoima voi osoittaa ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas.

    Haluaisitko muuttaa ennustettasi?

    Sovella

    Esimerkki

    Tehtävä

    Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $85{,}0\,\text{kg}$. Hän avaa varjonsa. Eräällä hetkellä varjon auetessa ilmanvastus on $2{,}40\,\text{kN}$, ja hyppääjä liikkuu yhä alaspäin. Kuinka suuri on hyppääjän kiihtyvyys tällä hetkellä, ja mihin suuntaan se osoittaa?

    Vaihe 1/7

    Tunnetut ja kysytty. $m = 85{,}0\,\text{kg}$, $F_\text{v} = 2{,}40\,\text{kN}$ ja $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$. Kysytään kiihtyvyyttä $a$ ja sen suuntaa.

    Vaihe 2/7

    Periaate. Valitaan kappaleeksi hyppääjä varusteineen ja varjoineen. Häneen vaikuttavat Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Newtonin toisen lain mukaan näiden voimien summa määrää kiihtyvyyden. Nopeuden suunta ei ratkaise kiihtyvyyden suuntaa.

    Vaihe 3/7

    Kaava ratkaistuna. Voimakuviossa hyppääjä on suorakulmio. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ vaikuttaa pääosin varjoon, joten se lähtee yläpinnasta ylös. Positiivinen suunta valitaan alas, eli liikkeen suuntaan.

    $\overline{v}$
    $\text{tilannekuva}$
    $\text{voimakuvio}$
    $\overline{F}_\text{v}$
    $\overline{G}$
    $\overline{a}$
    $y$

    Kuviosta kirjoitetaan kokonaisvoima $mg - F_\text{v}$ ja ratkaistaan kiihtyvyys:

    $$\begin{aligned} &mg - F_\text{v} = ma \\ &a = \frac{mg - F_\text{v}}{m} \end{aligned}$$

    Vaihe 4/7

    Yksikkömuunnokset. Ilmanvastus muunnetaan newtoneiksi:

    $2{,}40\,\text{kN}$$= 2{,}40\cdot 1000\,\text{N}$
    $= 2400\,\text{N}$

    Vaihe 5/7

    Sijoitus. Lasketaan ensin paino ja sitten kiihtyvyys:

    $$\begin{aligned} a &= \frac{mg - F_\text{v}}{m} \\ mg &= 85{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\tfrac{\text{m}}{\text{s}^2} \\ \phantom{mg} &= 833{,}85\,\text{N} \\ a &= \frac{833{,}85\,\text{N} - 2400\,\text{N}}{85{,}0\,\text{kg}} \\ \phantom{a} &\approx -18{,}4\,\text{m/s}^2 \end{aligned}$$

    Vaihe 6/7

    Tulos. Kiihtyvyys on negatiivinen, joten se osoittaa ylös. Ylös on vastakkainen suunta kuin suunta, jonka valitsimme positiiviseksi. Kiihtyvyyden suuruus on $18{,}4\,\text{m/s}^2$ ylöspäin. Vastaus annetaan kolmella merkitsevällä numerolla, koska massa $85{,}0\,\text{kg}$ ja ilmanvastus $2{,}40\,\text{kN}$ on annettu kolmella numerolla. Hyppääjä liikkuu alas, mutta hänen nopeutensa pienenee.

    Vaihe 7/7

    Järkevyys. Ilmanvastus on lähes kolme kertaa paino $834\,\text{N}$. Siksi ylöspäin jää kokonaisvoimaa noin kahden painon verran. Kiihtyvyyden pitää siis olla noin kaksi kertaa $g$ eli noin $20\,\text{m/s}^2$. Tulos $18{,}4\,\text{m/s}^2$ sopii tähän. Hyppääjästä varjon avautuminen tuntuu voimakkaana nykäyksenä, mutta se kestää vain muutaman sekunnin.

    Valitse oikea voimakuvio

    Lentopallo lyödään suoraan ylöspäin. Pallo nousee vielä, ja käsi on jo irti pallosta.Missä kuviossa pallon voimakuvio on oikein? Ilmanvastusta ei jätetä huomiotta. Jokaisessa väärässä kuviossa on yksi virhe.
    Valinnainen Sovella uuteen tilanteeseen

    Lumilautailija laskee suoraan alas jyrkkää rinnettä. Rinne on $30{,}0^\circ$:n kulmassa vaakatasoon nähden. Lautailijan massa varusteineen on $75{,}0\,\text{kg}$, ja lumen kitkavoima lautaan on $64{,}0\,\text{N}$. Lautailija on saavuttanut rajanopeutensa ja laskee tasaisella nopeudella.

    Kuinka suuri on ilmanvastus? Vastaa newtoneina.

    N
    Vihje 1: ohjaava kysymys

    Mikä on kokonaisvoima, kun nopeus on vakio? Mitkä voimat vaikuttavat rinteen suunnassa?

    Vihje 2: mikä yhteys

    Valitse positiiviseksi suunnaksi alamäen suunta. Rinteen suunnassa painon komponentti $mg\sin\alpha$ vaikuttaa alamäkeen. Kitka ja ilmanvastus vaikuttavat ylämäkeen: $mg\sin\alpha - F_\mu - F_\text{v} = 0$.

    Vihje 3: välivaihe
    $mg\sin\alpha$$= 75{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2\cdot\sin 30{,}0^\circ$
    $\approx 368\,\text{N}$

    Vähennä siitä kitkavoima.

    Näytä ratkaisu

    Annettu

    $m = 75{,}0\,\text{kg}$, rinteen kaltevuuskulma $\alpha = 30{,}0^\circ$, kitkavoima $F_\mu = 64{,}0\,\text{N}$, nopeus on vakio; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

    Kysytty

    ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$

    Periaate

    Nopeus on vakio, joten Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla. Se on nolla sekä rinteen suunnassa että kohtisuorassa rinnettä vastaan. Rinteen suunnassa painon komponentti vie alamäkeen. Kitka ja ilmanvastus vastustavat liikettä. Rajanopeus on se nopeus, jolla nämä kumoavat toisensa.

    Voimakuvio

    Lautailija on suorakulmio rinteen suuntaisesti, ja positiivinen $x$-suunta on alamäkeen. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä pystysuoraan alas. Lumen tukivoima $\overline{N}$ lähtee alapinnasta kohtisuoraan rinnettä vastaan. Kitkavoima $\overline{F}_\mu$ lähtee alapinnan reunasta ylämäkeen. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ osoittaa myös ylämäkeen. Painon komponentit piirretään katkoviivoin.

    $x$
    $y$
    $\overline{G}$
    $\overline{F}_{\mu}$
    $\overline{F}_{\text{v}}$
    $\overline{N}$
    $\overline{G}_{x}$
    $\overline{G}_{y}$

    Kaava

    $mg\sin\alpha - F_\mu - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg\sin\alpha - F_\mu$

    Muunnokset

    Suureet ovat SI-yksiköissä, ja kulma on asteina laskimen asteasetuksella. Muunnoksia ei siis tarvita.

    Sijoitus

    $F_\text{v}$$= 75{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2\cdot\sin 30{,}0^\circ - 64{,}0\,\text{N}$
    $= 367{,}875\,\text{N} - 64{,}0\,\text{N}$
    $= 303{,}875\,\text{N}$

    Vastaus

    $304\,\text{N}$

    Ylämäkeen. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $75{,}0\,\text{kg}$, kulma $30{,}0^\circ$ ja kitkavoima $64{,}0\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla.

    Järkevyys

    Koska $\sin 30^\circ = 0{,}5$, painon rinteen suuntainen komponentti on puolet painosta $736\,\text{N}$ eli noin $370\,\text{N}$. Ilmanvastus kumoaa siitä sen osan, jota kitka ei kumoa. Siksi ilmanvastus jää paljon painoa pienemmäksi. Jos kitkaa ei olisi, ilmanvastus olisi rajanopeudella $368\,\text{N}$.

    Tarkista osaamisesi

    Exit ticket

    Vastaa ensin itse. Avaa vastaus vasta sitten.

    1. Kaksi samankokoista palloa pudotetaan yhtä aikaa korkean tornin huipulta. Toinen on kevyt muovipallo ja toinen raskas puupallo. Kumpi osuu maahan ensin, ja miksi?
      Vastaus

      Raskas puupallo. Alussa kumpikin kiihtyy kiihtyvyydellä $g$. Kun nopeus kasvaa, ilmanvastus pienentää kevyen pallon kiihtyvyyttä enemmän, koska sen paino on pienempi. Samankokoisilla palloilla on samalla nopeudella yhtä suuri ilmanvastus. Siksi kevyen pallon rajanopeus on pienempi.

    2. Miksi ylöspäin heitetyn pallon kiihtyvyyden suuruus on nousun aikana suurempi kuin $9{,}81\,\text{m/s}^2$, kun ilmanvastusta ei jätetä huomiotta?
      Vastaus

      Nousun aikana ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli alas, samaan suuntaan kuin paino. Kokonaisvoima $mg + F_\text{v}$ on suurempi kuin paino. Siksi kiihtyvyyden suuruus $g + \tfrac{F_\text{v}}{m}$ on suurempi kuin $g$.

    3. Mainitse kaksi tapaa, joilla laskuvarjohyppääjä voi pienentää rajanopeuttaan. Selitä, miksi ne toimivat.
      Vastaus

      Hyppääjä voi kääntyä vatsa alaspäin ja levittää kädet ja jalat. Silloin poikkipinta-ala kasvaa. Hän voi myös avata varjon. Kumpikin tapa kasvattaa ilmanvastusta samalla nopeudella. Siksi ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino jo pienemmällä nopeudella.

    1. Käsite

    Hyppääjä putoaa vatsa alaspäin rajanopeudella, ja varjo on vielä kiinni. Mikä väite häneen vaikuttavista voimista on oikein?

    Ehdotus: yksi vastaus ei kerro kaikkea osaamisestasi. Kertaa asia teoriatiivistelmästä ja tee ydintehtävät.

    2. Laskeminen

    Varjon auettua hyppääjä laskeutuu tasaisella nopeudella $5{,}5\,\text{m/s}$. Hänen massansa varusteineen on $64{,}0\,\text{kg}$. Kuinka suuri on ilmanvastus? Vastaa newtoneina.

    N
    Vihje 1: ohjaava kysymys

    Mikä on kiihtyvyys, kun nopeus on vakio? Mitä se kertoo kokonaisvoimasta?

    Vihje 2: mikä yhteys

    Piirrä voimakuvio: paino alas ja ilmanvastus ylös. Kun positiivinen suunta on alas, $mg - F_\text{v} = 0$.

    Vihje 3: välivaihe

    Nopeutta $5{,}5\,\text{m/s}$ ei tarvita: $F_\text{v} = mg$.

    Näytä ratkaisu

    Annettu

    $m = 64{,}0\,\text{kg}$, nopeus on vakio $5{,}5\,\text{m/s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

    Kysytty

    ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$

    Periaate

    Nopeus on vakio, joten kiihtyvyys on nolla. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on silloin nolla. Hyppääjä putoaa uudella, pienellä rajanopeudella, jolla ilmanvastus kumoaa painon.

    Voimakuvio

    Hyppääjä varjoineen on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee yläpinnasta ylös. Nuolet ovat yhtä pitkät. Nopeus alas merkitään erikseen, eikä sitä piirretä voimaksi.

    $\overline{G}$
    $\overline{F}_{\text{v}}$
    $\overline{v}$

    Kaava

    $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$

    Muunnokset

    Massa on kilogrammoina. Nopeutta ei tarvita, joten sitä ei muunneta.

    Sijoitus

    $F_\text{v}$$= 64{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
    $= 627{,}84\,\text{N}$

    Vastaus

    $628\,\text{N}$

    Ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $64{,}0\,\text{kg}$ on annettu kolmella numerolla.

    Järkevyys

    Ilmanvastus on yhtä suuri kuin putoamisessa rajanopeudella ennen varjon avaamista, noin $630\,\text{N}$. Nopeus on kuitenkin kymmenesosa siitä. Varjon suuri pinta-ala tuottaa saman voiman paljon pienemmällä nopeudella. Kilogramman paino on noin $10\,\text{N}$, joten $64\,\text{kg}$ vastaa noin $640\,\text{N}$:a.

    Ehdotus: yksi vastaus ei kerro kaikkea osaamisestasi. Kertaa asia teoriatiivistelmästä ja tee ydintehtävät.

    3. Piirrä itse

    Kumipallo heitetään korkealta sillalta suoraan alas. Heiton nopeus on suurempi kuin pallon rajanopeus. Pallo putoaa yhä alas, mutta hidastuu. Piirrä pallon voimakuvio paperille. Piirrä pallo suorakulmiona ja jokainen voima omasta vaikutuskohdastaan. Merkitse nopeuden ja kiihtyvyyden suunnat erikseen kuvion viereen. Kirjoita sitten liikeyhtälö, kun positiivinen suunta on alas.

    Kertaa luvun käsitteet

    Jos valitset Kertaa myöhemmin, kortti menee kertauspakkaasi.

    Väliaineen vastus
    Kaasu tai neste kohdistaa liikkuvaan kappaleeseen liikkeen suuntaa vastustavan voiman.
    Ilmanvastus
    Ilman kappaleeseen kohdistama vastusvoima kasvaa yleensä nopeuden kasvaessa.
    Rajanopeus
    Vakionopeus, joka saavutetaan, kun vastusvoima ja muut liikkeen suuntaiset voimat kumoavat toisensa.

    Kaikki moduulin kortit →

    Tehtävät

    Taso 1 · perusharjoitus 8 tehtävää

    Yksi kaava tai yksi päättelyaskel. Tee ensin ydintehtävät. Loput ovat lisäharjoitusta.

    1. Tehtävä 9-1Ydintehtävä

      Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $75{,}0\,\text{kg}$. Hän putoaa vatsa alaspäin rajanopeudella. Piirrä hyppääjän voimakuvio. Kuinka suuri on ilmanvastus?

      N
      Vastaus

      $736\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 75{,}0\,\text{kg}$, hyppääjä putoaa rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Rajanopeudella nopeus ei muutu, joten kiihtyvyys on nolla. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on silloin nolla, vaikka hyppääjä liikkuu. Ilmanvastus kumoaa painon.

      Voimakuvio

      Hyppääjä on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Nuolet ovat yhtä pitkät. Nopeutta ei piirretä voimaksi.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$

      Kaava

      $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$

      Muunnokset

      Massa on kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $F_\text{v}$$= 75{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 735{,}75\,\text{N}$

      Vastaus

      $736\,\text{N}$

      Ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $75{,}0\,\text{kg}$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Yhden kilogramman paino on noin $10\,\text{N}$. Siksi $75\,\text{kg}$:n hyppääjän paino on noin $750\,\text{N}$, ja rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri. Ilmanvastus ei voi olla painoa suurempi, koska silloin hyppääjä hidastuisi.

    2. Tehtävä 9-2Ydintehtävä

      Kivi putoaa pystysuoraan alas, ja sen massa on $2{,}00\,\text{kg}$. Eräällä hetkellä ilmanvastus on $5{,}00\,\text{N}$. Kuinka suuri on kiveen vaikuttava kokonaisvoima tällä hetkellä?

      N
      Vastaus

      $14{,}6\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 2{,}00\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 5{,}00\,\text{N}$, kivi putoaa alas; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kokonaisvoima $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Kiveen vaikuttavat Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Putoavan kiven ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli ylös. Kokonaisvoima on siis painon ja ilmanvastuksen erotus.

      Voimakuvio

      Kivi on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Se on painoa lyhyempi.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $\Sigma F = G - F_\text{v}$, ja $G = mg$, joten $\Sigma F = mg - F_\text{v}$

      Muunnokset

      Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $\Sigma F$$= 2{,}00\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 5{,}00\,\text{N}$
      $= 19{,}62\,\text{N} - 5{,}00\,\text{N}$
      $= 14{,}62\,\text{N}$

      Vastaus

      $14{,}6\,\text{N}$

      Alaspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $2{,}00\,\text{kg}$ ja ilmanvastus $5{,}00\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Kokonaisvoima on pienempi kuin paino $19{,}6\,\text{N}$, mutta se on positiivinen. Kivi kiihtyy siis vielä alaspäin, mutta hitaammin kuin ilman ilmaa. Kun nopeus kasvaa, ilmanvastus kasvaa ja kokonaisvoima pienenee.

    3. Tehtävä 9-3

      Koripallo heitetään suoraan alas suurella nopeudella, ja sen massa on $0{,}600\,\text{kg}$. Heti heiton jälkeen ilmanvastus on $8{,}00\,\text{N}$.

      Kuinka suuri on pallon kiihtyvyyden suuruus tällä hetkellä? Mihin suuntaan kiihtyvyys osoittaa?

      m/s²
      Vastaus

      $3{,}52\,\text{m/s}^2$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 0{,}600\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 8{,}00\,\text{N}$, pallo on heitetty alas ja liikkuu alas; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      pallon kiihtyvyys $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$ ja sen suunta

      Periaate

      Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima määrää kiihtyvyyden. Pallo liikkuu alas, joten ilmanvastus osoittaa ylös, nopeutta vastaan. Ilmanvastus on painoa suurempi, joten kokonaisvoima osoittaa ylös, vaikka pallo liikkuu alas.

      Voimakuvio

      Pallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Se on painoa pidempi.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $mg - F_\text{v} = ma$, joten $a = \dfrac{mg - F_\text{v}}{m}$

      Muunnokset

      Suureet ovat SI-yksiköissä, ja $\tfrac{\text{N}}{\text{kg}} = \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$. Muunnoksia ei siis tarvita.

      Sijoitus

      $a$$= \dfrac{0{,}600\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 8{,}00\,\text{N}}{0{,}600\,\text{kg}}$
      $= \dfrac{5{,}886\,\text{N} - 8{,}00\,\text{N}}{0{,}600\,\text{kg}}$
      $= -3{,}523\,\text{m/s}^2$

      Vastaus

      $3{,}52\,\text{m/s}^2$

      Ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $0{,}600\,\text{kg}$ ja ilmanvastus $8{,}00\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla. Miinusmerkki kertoo, että kiihtyvyys osoittaa ylös.

      Järkevyys

      Ilmanvastus on noin $1{,}4$ kertaa paino $5{,}9\,\text{N}$. Ylöspäin jää siis noin $2\,\text{N}$, ja kiihtyvyys on noin $2\,\text{N} : 0{,}6\,\text{kg} \approx 3{,}5\,\text{m/s}^2$. Pallo hidastuu, kunnes ilmanvastus on pienentynyt painon suuruiseksi.

    4. Tehtävä 9-4

      Jalkapallo on potkaistu suoraan ylöspäin, ja se nousee vielä. Pallon massa on $0{,}450\,\text{kg}$. Eräällä hetkellä ilmanvastus on $1{,}20\,\text{N}$. Piirrä pallon voimakuvio.

      Kuinka suuri on palloon vaikuttava kokonaisvoima tällä hetkellä?

      N
      Vastaus

      $5{,}61\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 0{,}450\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 1{,}20\,\text{N}$, pallo nousee; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kokonaisvoiman suuruus $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Kun jalka on irronnut pallosta, palloon vaikuttavat vain Maa (paino) ja ilma (ilmanvastus). Pallo liikkuu ylös, joten ilmanvastus osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Ylöspäin vievää voimaa ei ole.

      Voimakuvio

      Pallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on ylös. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee ylhäältä alas yläpintaan asti. Nopeus ylös merkitään erikseen kuvion viereen.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{v}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $\Sigma F$$= -G - F_\text{v}$
      $= -mg - F_\text{v}$

      joten kokonaisvoiman suuruus on $|\Sigma F| = mg + F_\text{v}$

      Muunnokset

      Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $|\Sigma F|$$= 0{,}450\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 + 1{,}20\,\text{N}$
      $= 4{,}4145\,\text{N} + 1{,}20\,\text{N}$
      $= 5{,}6145\,\text{N}$

      Vastaus

      $5{,}61\,\text{N}$

      Alaspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $0{,}450\,\text{kg}$ ja ilmanvastus $1{,}20\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Kokonaisvoima on suurempi kuin paino $4{,}41\,\text{N}$, koska ilmanvastus vetää samaan suuntaan. Siksi nouseva pallo hidastuu nopeammin kuin ilman ilmaa. Kokonaisvoima osoittaa alas, vaikka pallo liikkuu ylös.

    5. Tehtävä 9-5

      Pyöräilijä ajaa vaakasuoralla tiellä tasaisella nopeudella. Ilmanvastus on $18\,\text{N}$. Renkaiden vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) on yhteensä $6{,}0\,\text{N}$.

      Kuinka suuri on tien kitkavoima, joka työntää vetävää pyörää eteenpäin?

      N
      Vastaus

      $24\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      nopeus on vakio, ilmanvastus $F_\text{v} = 18\,\text{N}$, vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) $F_\text{r} = 6{,}0\,\text{N}$

      Kysytty

      tien kitkavoima $F$, joka työntää vetävää pyörää eteenpäin, yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Tasaisessa liikkeessä kiihtyvyys on nolla, joten Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla. Vaakasuunnassa tien kitkavoima työntää vetävää pyörää eteenpäin. Sen täytyy kumota molemmat vastusvoimat. Vierimisvastus on tässä oma vastusvoimansa. Pystysuunnassa paino ja tien tukivoima kumoavat toisensa.

      Voimakuvio

      Pyöräilijä ja pyörä ovat yhtenä suorakulmiona, ja positiivinen suunta on eteenpäin. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas ja tien tukivoima $\overline{N}$ alapinnasta ylös. Nuolet ovat yhtä pitkät. Tien kitkavoima $\overline{F}$ lähtee vetävän pyörän alapinnasta eteenpäin. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ja vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$ osoittavat taaksepäin.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{F}_{\text{r}}$
      $\overline{N}$
      $\text{vaaka- ja pystyvoimat eri mittakaavassa}$

      Kaava

      $F - F_\text{v} - F_\text{r} = 0$, joten $F = F_\text{v} + F_\text{r}$

      Muunnokset

      Kaikki voimat ovat newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $F$$= 18\,\text{N} + 6{,}0\,\text{N}$
      $= 24\,\text{N}$

      Vastaus

      $24\,\text{N}$

      Eteenpäin. Vastauksessa on kaksi merkitsevää numeroa, koska ilmanvastus $18\,\text{N}$ on annettu kahdella numerolla.

      Järkevyys

      Eteenpäin vievä voima on yhtä suuri kuin vastusvoimat yhteensä. Se ei ole suurempi, koska nopeus ei kasva. Kymmenien newtonien voima sopii tavalliseen pyöräilyyn tasaisella tiellä. Suurin osa siitä kuluu ilmanvastukseen.

    6. Tehtävä 9-6

      Kappale putoaa ilmassa ja on saavuttanut rajanopeutensa. Mikä seuraavista väitteistä on oikein?

      Valitse vaihtoehto.
      Vastaus

      Ilmanvastus ja paino ovat yhtä suuret, koska kokonaisvoima on nolla

      Näytä ratkaisu

      Kysytty

      mikä väite kuvaa oikein putoavaa kappaletta, joka on saavuttanut rajanopeuden.

      Periaate

      Rajanopeudella kappaleen nopeus ei muutu, joten kiihtyvyys on nolla. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on silloin nolla, vaikka kappale liikkuu. Kappaleeseen vaikuttavat edelleen paino alas ja ilmanvastus ylös.

      Mallivastaus

      Oikea väite on, että ilmanvastus ja paino ovat yhtä suuret ja kokonaisvoima on nolla. Jos ilmanvastus olisi suurempi kuin paino, kokonaisvoima osoittaisi ylös ja kappale hidastuisi. Jos paino olisi suurempi, kokonaisvoima osoittaisi alas ja nopeus kasvaisi. Väite, ettei voimia ole lainkaan, on väärin. Nopeus pysyy vakiona vain siksi, että kaksi voimaa kumoaa toisensa. Liikkeen suunta ei kerro voimien suuruuksia.

    7. Tehtävä 9-7

      Kaksi palloa on samankokoisia ja samanmuotoisia. Ne pudotetaan korkealta ilmassa. Toinen on täytetty hiekalla ja toinen on tyhjä. Kumpi pallo saavuttaa suuremman rajanopeuden?

      Valitse vaihtoehto.
      Vastaus

      Hiekkapallo, koska suuremman painon kumoamiseen tarvitaan suurempi ilmanvastus

      Näytä ratkaisu

      Kysytty

      kumpi samankokoisista ja samanmuotoisista palloista saavuttaa suuremman rajanopeuden, hiekalla täytetty vai tyhjä.

      Periaate

      Rajanopeudella ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Samankokoisiin ja samanmuotoisiin palloihin vaikuttaa samalla nopeudella suunnilleen sama ilmanvastus. Ilmanvastus kasvaa, kun nopeus kasvaa.

      Mallivastaus

      Hiekkapallo saavuttaa suuremman rajanopeuden. Sen paino on suurempi. Siksi ilmanvastuksen täytyy kasvaa suuremmaksi, ennen kuin se kumoaa painon. Ilmanvastus kasvaa vasta nopeuden kasvaessa, joten raskaamman pallon on kiihdyttävä suurempaan nopeuteen. Tyhjä pallo tasaantuu pienemmällä nopeudella, koska sen paino on pienempi. Väite, että kaikki kappaleet putoavat samalla tavalla, pätee vain ilman ilmanvastusta. Ilmassa painon ero näkyy rajanopeudessa.

    8. Tehtävä 9-8

      Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $60{,}0\,\text{kg}$. Kun varjo aukeaa, hän liikkuu yhä alaspäin. Ilmanvastus on $1500\,\text{N}$.

      Oppilas ratkaisi kokonaisvoiman suuruuden näin: ”Hyppääjä liikkuu alas, joten kokonaisvoima osoittaa alas ja sen suuruus on $mg + F_\text{v} = 2089\,\text{N}$.”

      Etsi oppilaan ajatusvirhe. Laske kokonaisvoiman suuruus oikein. Vastauslaatikkoon tulee oikea kokonaisvoiman suuruus.

      N
      Vastaus

      $911\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 60{,}0\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 1500\,\text{N}$, hyppääjä liikkuu alas; oppilaan tulos $2089\,\text{N}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kokonaisvoiman suuruus $\Sigma F$ yksikössä $\text{N}$ ja oppilaan virhe

      Periaate

      Kokonaisvoima on kaikkien voimien summa. Sen suunta on kiihtyvyyden suunta, ei liikkeen suunta. Ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli ylös, vaikka hyppääjä liikkuu alas. Oppilas lisäsi ilmanvastuksen painoon. Hän ajatteli, että ilmanvastus osoittaa alas liikkeen mukana.

      Voimakuvio

      Hyppääjä on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti, ja se on painoa pidempi. Nopeus alas merkitään erikseen kuvion viereen.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{v}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $\Sigma F = mg - F_\text{v}$, ja kokonaisvoiman suuruus on $|\Sigma F|$

      Muunnokset

      Massa on kilogrammoina ja voima newtoneina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $\Sigma F$$= 60{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 1500\,\text{N}$
      $= 588{,}6\,\text{N} - 1500\,\text{N}$
      $= -911{,}4\,\text{N}$

      Vastaus

      $911\,\text{N}$

      Ylöspäin. Miinusmerkki kertoo suunnan, kun positiivinen suunta on alas. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $60{,}0\,\text{kg}$.

      Järkevyys

      Ilmanvastus $1500\,\text{N}$ on noin $2{,}5$-kertainen paino $588{,}6\,\text{N}$. Ylöspäin jää siis noin $1{,}5$ painon verran eli noin $900\,\text{N}$. Hyppääjä hidastuu, mutta liikkuu yhä alas.

    Taso 2 · soveltava harjoitus 7 tehtävää

    Kaksi vaihetta, mittausaineiston käsittely, yksikkömuunnos tai kaavan ratkaiseminen. Tee ensin ydintehtävät. Loput ovat lisäharjoitusta.

    1. Tehtävä 9-9Ydintehtävä

      Sulkapallo putoaa rajanopeudella, ja sen massa on $5{,}10\,\text{g}$. Kuinka suuri on ilmanvastus?

      N
      Vastaus

      $0{,}0500\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 5{,}10\,\text{g}$, sulkapallo putoaa rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Rajanopeudella nopeus ei muutu, joten Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima on nolla. Ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino, ja se osoittaa ylös.

      Voimakuvio

      Sulkapallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Nuolet ovat yhtä pitkät.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$

      Kaava

      $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$

      Muunnokset

      $5{,}10\,\text{g}$$= 5{,}10 : 1000\,\text{kg}$
      $= 5{,}10\cdot 10^{-3}\,\text{kg}$

      Sijoitus

      $F_\text{v}$$= 5{,}10\cdot 10^{-3}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 0{,}050031\,\text{N}$

      Vastaus

      $0{,}0500\,\text{N}$

      Eli $50{,}0\,\text{mN}$ ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $5{,}10\,\text{g}$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Viiden gramman paino on noin $0{,}05\,\text{N}$, joten tulos on oikeaa suuruusluokkaa. Jos grammoja ei muuntaisi kilogrammoiksi, tulos olisi tuhatkertainen, noin $50\,\text{N}$. Se vastaa viiden kilogramman painoa ja on aivan liikaa sulkapallolle.

    2. Tehtävä 9-10Ydintehtävä

      Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $70{,}0\,\text{kg}$, ja hän putoaa vatsa alaspäin. Eräällä hetkellä hänen kiihtyvyytensä on $6{,}00\,\text{m/s}^2$ alaspäin. Kuinka suuri ilmanvastus häneen vaikuttaa tällä hetkellä?

      N
      Vastaus

      $267\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 70{,}0\,\text{kg}$, kiihtyvyys $a = 6{,}00\,\text{m/s}^2$ alaspäin; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      ilmanvastus $F_\text{v}$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Hyppääjän kiihtyvyys on pienempi kuin $g$, joten jokin voima vastustaa painoa. Se on ilmanvastus, ja se osoittaa ylös. Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima $G - F_\text{v}$ on massa kertaa kiihtyvyys. Siitä ratkaistaan ilmanvastus.

      Voimakuvio

      Hyppääjä on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Se on painoa lyhyempi. Kiihtyvyys alas merkitään erikseen kuvion viereen.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = mg - ma = m(g - a)$

      Muunnokset

      Suureet ovat SI-yksiköissä, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $F_\text{v}$$= 70{,}0\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 6{,}00\,\text{m/s}^2)$
      $= 70{,}0\,\text{kg}\cdot 3{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 266{,}7\,\text{N}$

      Vastaus

      $267\,\text{N}$

      Ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $70{,}0\,\text{kg}$ ja kiihtyvyys $6{,}00\,\text{m/s}^2$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Hyppääjän paino on noin $690\,\text{N}$. Kiihtyvyys on noin $60\,\%$ putoamiskiihtyvyydestä, joten ilmanvastus kumoaa noin $40\,\%$ painosta eli noin $270\,\text{N}$. Hyppääjä ei ole vielä rajanopeudella, koska ilmanvastus on painoa pienempi.

    3. Tehtävä 9-11

      Tennispallo lyödään suoraan ylöspäin, ja sen massa on $57{,}0\,\text{g}$. Kun pallo nousee, ilmanvastus on eräällä hetkellä $0{,}250\,\text{N}$. Kuinka suuri on pallon kiihtyvyys tällä hetkellä?

      m/s²
      Vastaus

      $14{,}2\,\text{m/s}^2$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 57{,}0\,\text{g}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 0{,}250\,\text{N}$, pallo nousee; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kiihtyvyyden suuruus $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$

      Periaate

      Kun maila on osunut palloon, palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus. Nousevan pallon ilmanvastus osoittaa nopeutta vastaan eli alas, samaan suuntaan kuin paino. Molemmat hidastavat nousua.

      Voimakuvio

      Pallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on ylös. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee ylhäältä alas yläpintaan asti. Nopeus ylös ja kiihtyvyys alas merkitään erikseen.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{v}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $-mg - F_\text{v} = ma$, joten

      $a$$= -\dfrac{mg + F_\text{v}}{m}$
      $= -\left(g + \dfrac{F_\text{v}}{m}\right)$

      Muunnokset

      $57{,}0\,\text{g}$$= 57{,}0 : 1000\,\text{kg}$
      $= 0{,}0570\,\text{kg}$

      Sijoitus

      $a$$= -\left(9{,}81\,\text{m/s}^2 + \dfrac{0{,}250\,\text{N}}{0{,}0570\,\text{kg}}\right)$
      $= -(9{,}81\,\text{m/s}^2 + 4{,}386\,\text{m/s}^2)$
      $= -14{,}196\,\text{m/s}^2$

      Vastaus

      $14{,}2\,\text{m/s}^2$

      Alaspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $57{,}0\,\text{g}$ ja ilmanvastus $0{,}250\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla. Miinusmerkki kertoo, että kiihtyvyys osoittaa alas.

      Järkevyys

      Kiihtyvyyden suuruus on suurempi kuin $g$, koska ilmanvastus ja paino vetävät samaan suuntaan. Kevyelle pallolle jo pieni ilmanvastus on tärkeä: $0{,}25\,\text{N}$ on lähes puolet pallon painosta $0{,}56\,\text{N}$.

    4. Tehtävä 9-12

      Auton massa on $1200\,\text{kg}$, ja se ajaa vaakasuoralla tiellä tasaisella nopeudella $100\,\text{km/h}$. Ilmanvastus on $450\,\text{N}$. Renkaiden vierimisvastus (renkaiden ja tien aiheuttama vastus) on yhteensä $180\,\text{N}$. Kuljettaja painaa kytkimen pohjaan, ja moottori ei enää vedä autoa.

      Kuinka suuri on auton hidastuvuus heti tämän jälkeen?

      m/s²
      Vastaus

      $0{,}525\,\text{m/s}^2$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 1200\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 450\,\text{N}$, vierimisvastus $F_\text{r} = 180\,\text{N}$, moottori ei vedä; nopeus $100\,\text{km/h}$ (ei tarvita)

      Kysytty

      hidastuvuus eli kiihtyvyyden suuruus $a$ yksikössä $\text{m/s}^2$

      Periaate

      Kun moottori ei enää vedä, eteenpäin vievää voimaa ei ole. Vaakasuunnassa jäävät vain vastusvoimat taaksepäin. Newtonin toisen lain mukaan ne antavat autolle kiihtyvyyden taaksepäin. Ilmanvastus on heti kytkimen painamisen jälkeen sama kuin ennen, koska nopeus ei ole vielä ehtinyt muuttua.

      Voimakuvio

      Auto on suorakulmio, ja positiivinen suunta on liikkeen suunta. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas ja tien tukivoima $\overline{N}$ alapinnasta ylös. Nuolet ovat yhtä pitkät. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ja vierimisvastus $\overline{F}_\text{r}$ osoittavat taaksepäin. Eteenpäin vievää voimaa ei ole.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{F}_{\text{r}}$
      $\overline{N}$
      $\overline{a}$
      $\text{vaaka- ja pystyvoimat eri mittakaavassa}$

      Kaava

      $-F_\text{v} - F_\text{r} = ma$, joten

      $a$$= -\dfrac{F_\text{v} + F_\text{r}}{m}$

      Muunnokset

      Nopeutta ei tarvita laskussa, joten sitä ei muunneta. Voimat ovat newtoneina ja massa kilogrammoina.

      Sijoitus

      $a$$= -\dfrac{450\,\text{N} + 180\,\text{N}}{1200\,\text{kg}}$
      $= -\dfrac{630\,\text{N}}{1200\,\text{kg}}$
      $= -0{,}525\,\text{m/s}^2$

      Vastaus

      $0{,}525\,\text{m/s}^2$

      Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, kun tehtävän luvut $450\,\text{N}$, $180\,\text{N}$ ja $1200\,\text{kg}$ luetaan kolminumeroisiksi arvoiksi.

      Järkevyys

      Vastusvoimat ovat yhteensä vain noin $5\,\%$ auton painosta $11{,}8\,\text{kN}$. Siksi hidastuvuus on noin $5\,\%$ putoamiskiihtyvyydestä eli $0{,}5\,\text{m/s}^2$. Vapaalla rullaava auto hidastuu hitaasti, ja se vastaa omaa kokemustamme. Kun nopeus pienenee, ilmanvastus pienenee, joten hidastuvuuskin pienenee myöhemmin.

    5. Tehtävä 9-13

      Vaahtomuovipallon massa on $20{,}0\,\text{g}$. Pallo pudotetaan levosta, ja sen nopeus mitataan videolta. Taulukko on esimerkkiaineisto.

      Määritä pallon kiihtyvyys hetkellä $t = 0{,}60\,\text{s}$ kulmakertoimena taulukon pisteistä $t = 0{,}40\,\text{s}$ ja $t = 0{,}80\,\text{s}$. Kuinka suuri ilmanvastus palloon vaikuttaa tällä hetkellä?

      Pudotetun vaahtomuovipallon nopeus (esimerkkiaineisto)
      $t\,(\text{s})$$v\,(\text{m/s})$
      0,000,00
      0,201,85
      0,403,35
      0,604,45
      0,805,15
      1,005,55
      1,205,75
      1,405,80
      N
      Vastaus

      $0{,}106\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 20{,}0\,\text{g}$; taulukosta $v_1 = 3{,}35\,\text{m/s}$ hetkellä $t_1 = 0{,}40\,\text{s}$ ja $v_2 = 5{,}15\,\text{m/s}$ hetkellä $t_2 = 0{,}80\,\text{s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä $t = 0{,}60\,\text{s}$ yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Kiihtyvyys on $(t,v)$-kuvaajan kulmakerroin. Kulmakerroin kertoo, kuinka jyrkästi kuvaaja nousee. Hetken $0{,}60\,\text{s}$ molemmin puolin olevat pisteet antavat kiihtyvyyden tälle hetkelle. Palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus, joten Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen.

      Kuvaajan lukeminen

      Pisteet $(0{,}40\,\text{s}$; $3{,}35\,\text{m/s})$ ja $(0{,}80\,\text{s}$; $5{,}15\,\text{m/s})$ ovat yhtä kaukana hetkestä $0{,}60\,\text{s}$ kummallakin puolella. Niiden kautta piirretyn suoran kulmakerroin on kiihtyvyys. Pisteet ovat kaukana toisistaan, joten yksittäisen mittauksen virhe vaikuttaa vähän.

      Voimakuvio

      Pallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti, ja se on painoa lyhyempi.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $a = \dfrac{v_2 - v_1}{t_2 - t_1}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$

      Muunnokset

      $m$$= 20{,}0\,\text{g}$
      $= 20{,}0 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}$
      $= 0{,}0200\,\text{kg}$

      Sijoitus

      $a$$= \dfrac{5{,}15\,\text{m/s} - 3{,}35\,\text{m/s}}{0{,}80\,\text{s} - 0{,}40\,\text{s}}$
      $= 4{,}50\,\text{m/s}^2$
      $F_\text{v}$$= 0{,}0200\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 4{,}50\,\text{m/s}^2)$
      $= 0{,}0200\,\text{kg}\cdot 5{,}31\,\text{m/s}^2$
      $= 0{,}1062\,\text{N}$

      Vastaus

      $0{,}106\,\text{N}$

      Ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $20{,}0\,\text{g}$ ja nopeuksissa.

      Järkevyys

      Pallon paino on $0{,}0200\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 = 0{,}196\,\text{N}$. Ilmanvastus $0{,}106\,\text{N}$ on noin puolet siitä. Kiihtyvyys $4{,}50\,\text{m/s}^2$ on noin puolet putoamiskiihtyvyydestä, kuten pitää. Taulukon lopussa nopeus on lähes vakio, $5{,}8\,\text{m/s}$. Silloin ilmanvastus on lähellä painoa $0{,}196\,\text{N}$.

    6. Tehtävä 9-14

      Oppilaat pudottivat korkealta paperikartioita. Kartiot olivat samanmuotoisia. Niiden massa kasvoi, kun niitä oli sisäkkäin useampi. Kokeessa mitattiin jokaisen kartion nopeus, kun se oli lakannut kiihtymästä. Taulukko on esimerkkiaineisto.

      a) Kuinka suuri ilmanvastus kartioon 4 vaikuttaa rajanopeudella?

      b) Kuinka monta kertaa suurempi tämä ilmanvastus on kuin kartioon 1 vaikuttava? Mitä vertailu kertoo siitä, miten ilmanvastus riippuu nopeudesta?

      Vastauslaatikkoon tulee kohdan a) tulos.

      Paperikartioiden rajanopeudet (esimerkkiaineisto)
      Kartio$m\,(\text{g})$$v_\text{raja}\,(\text{m/s})$
      11,20,72
      22,41,05
      33,61,28
      44,81,49
      N
      Vastaus

      $0{,}047\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      taulukosta kartio 4: $m_4 = 4{,}8\,\text{g}$ ja $v_4 = 1{,}49\,\text{m/s}$; kartio 1: $m_1 = 1{,}2\,\text{g}$ ja $v_1 = 0{,}72\,\text{m/s}$; kartiot ovat rajanopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      a) ilmanvastus $F_\text{v}$ kartioon 4 rajanopeudella yksikössä $\text{N}$; b) kuinka monta kertaa suurempi se on kuin kartioon 1 vaikuttava

      Periaate

      Kun kartio ei enää kiihdy, sen kokonaisvoima on nolla. Rajanopeudella ilmanvastus on siis yhtä suuri kuin paino. Ilmanvastuksen laskemiseen ei tarvita nopeutta. Massa riittää.

      Voimakuvio

      Kartio on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Voimat ovat yhtä pitkät.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$

      Kaava

      $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$

      Muunnokset

      $m_4$$= 4{,}8\,\text{g}$
      $= 4{,}8 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}$

      Sijoitus

      a)

      $F_\text{v}$$= 4{,}8 \cdot 10^{-3}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 0{,}047088\,\text{N}$

      b) Ilmanvastuksien suhde on sama kuin massojen suhde: $4{,}8\,\text{g} : 1{,}2\,\text{g} = 4{,}0$. Nopeuksien suhde on $1{,}49\,\text{m/s} : 0{,}72\,\text{m/s} = 2{,}1$.

      Vastaus

      a) $0{,}047\,\text{N}$ ylöspäin. Vastauksessa on kaksi merkitsevää numeroa kuten massassa $4{,}8\,\text{g}$. b) Ilmanvastus on $4{,}0$ kertaa suurempi, mutta nopeus vain noin $2{,}1$ kertaa suurempi. Ilmanvastus kasvaa siis nopeammin kuin nopeus. Kun nopeus kaksinkertaistuu, ilmanvastus kasvaa noin nelinkertaiseksi.

      Järkevyys

      Kartion paino on noin $5\,\text{g}$. Painon $1\,\text{g}$ voima on noin $0{,}01\,\text{N}$, joten kartion paino on noin $0{,}05\,\text{N}$. Ilmanvastus rajanopeudella on yhtä suuri. Raskaammalla kartiolla rajanopeus on suurempi, kuten aineisto näyttää: nopeudet kasvavat $0{,}72\,\text{m/s}$:sta $1{,}49\,\text{m/s}$:iin.

    7. Tehtävä 9-15

      Taulukossa on laskuvarjohyppääjän nopeus alaspäin ajan funktiona sen jälkeen, kun varjo on auennut. Aineisto on esimerkkiaineisto. Hyppääjä liikkuu koko ajan alaspäin.

      Mikä väite hyppääjään vaikuttavasta kokonaisvoimasta on oikea?

      Hyppääjän nopeus varjon auettua (esimerkkiaineisto)
      $t\,(\text{s})$$v\,(\text{m/s})$
      0,052,0
      1,024,5
      2,012,8
      3,08,9
      4,07,6
      5,07,3
      6,07,2
      Valitse vaihtoehto.
      Vastaus

      Se osoittaa ensin ylös ja on lopussa lähes nolla, koska nopeus pienenee ja tasaantuu

      Näytä ratkaisu

      Kysytty

      mikä väite hyppääjään vaikuttavasta kokonaisvoimasta on oikea taulukon aineiston perusteella.

      Periaate

      Newtonin toisen lain mukaan kokonaisvoima osoittaa kiihtyvyyden suuntaan, ei liikkeen suuntaan. Kiihtyvyys on nopeuden muutos jaettuna ajalla. Se luetaan taulukosta nopeuden muutoksesta.

      Mallivastaus

      Taulukossa nopeus alaspäin pienenee ensimmäisen sekunnin aikana arvosta $52{,}0\,\text{m/s}$ arvoon $24{,}5\,\text{m/s}$. Se on noin $27{,}5\,\text{m/s}$ sekunnissa. Hyppääjä liikkuu alas mutta hidastuu, joten kiihtyvyys ja kokonaisvoima osoittavat ylös. Ilmanvastus on silloin suurempi kuin paino. Lopussa nopeus on lähes vakio, $7{,}3\,\text{m/s}$ ja $7{,}2\,\text{m/s}$. Silloin kiihtyvyys ja kokonaisvoima ovat lähes nolla, ja ilmanvastus on painon suuruinen. Väite, että kokonaisvoima osoittaa alas, koska liike on alas, sekoittaa voiman ja nopeuden suunnan. Väite, että kokonaisvoima on nolla koko ajan, ei sovi yhteen muuttuvan nopeuden kanssa.

    Taso 3 · haastava 5 tehtävää

    Valinnaisia tehtäviä. Sovellat, yhdistät kaksi ideaa tai päättelet uudessa tilanteessa.

    1. Tehtävä 9-16

      Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $72{,}0\,\text{kg}$. Hän putoaa vatsa alaspäin rajanopeudella. Hän kääntyy nopeasti pää edellä -asentoon. Silloin ilmanvastus pienenee samalla nopeudella puoleen entisestä.

      Kuinka suuri on hyppääjän kiihtyvyys heti asennon muutoksen jälkeen?

      m/s²
      Vastaus

      $4{,}91\,\text{m/s}^2$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 72{,}0\,\text{kg}$, aluksi rajanopeus, asennon muutoksen jälkeen ilmanvastus on puolet entisestä samalla nopeudella; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kiihtyvyys $a$ heti asennon muutoksen jälkeen yksikössä $\text{m/s}^2$

      Periaate

      Rajanopeudella kokonaisvoima on nolla, joten ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Heti asennon muutoksen jälkeen nopeus on vielä sama, mutta ilmanvastus on pienentynyt puoleen painosta. Kokonaisvoima ei ole enää nolla, ja Newtonin toinen laki antaa kiihtyvyyden.

      Voimakuvio

      Hyppääjä on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Ennen muutosta paino $\overline{G}$ ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ovat yhtä pitkät. Heti muutoksen jälkeen paino lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus lähtee alhaalta ylös alapintaan asti, ja se on puolet painon pituudesta.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      Ennen muutosta $F_\text{v} = mg$, joten muutoksen jälkeen $F_\text{v}' = \tfrac{1}{2}mg$. Liikeyhtälö $mg - F_\text{v}' = ma$ antaa

      $a$$= \dfrac{mg - \tfrac{1}{2}mg}{m}$
      $= \dfrac{g}{2}$

      Muunnokset

      Massa supistuu pois, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $a$$= \dfrac{9{,}81\,\text{m/s}^2}{2}$
      $= 4{,}905\,\text{m/s}^2$

      Vastaus

      $4{,}91\,\text{m/s}^2$

      Alaspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska putoamiskiihtyvyys $9{,}81\,\text{m/s}^2$ on annettu kolmella numerolla. Massaa ei tarvittu.

      Järkevyys

      Puolet painosta jää kumoamatta, joten kiihtyvyys on puolet putoamiskiihtyvyydestä. Hyppääjä alkaa taas kiihtyä. Kiihtyminen jatkuu, kunnes ilmanvastus on uudessa asennossa yhtä suuri kuin paino. Silloin rajanopeus on suurempi.

    2. Tehtävä 9-17

      Pallo, jonka massa on $0{,}200\,\text{kg}$, heitetään suoraan ylös. Nousun aikana eräällä hetkellä ilmanvastus on $0{,}600\,\text{N}$. Myöhemmin pallo putoaa takaisin alas, ja eräällä hetkellä ilmanvastus on taas $0{,}600\,\text{N}$.

      Kuinka paljon suurempi on pallon kiihtyvyyden suuruus ensimmäisellä hetkellä kuin toisella?

      m/s²
      Vastaus

      $6{,}00\,\text{m/s}^2$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 0{,}200\,\text{kg}$, ilmanvastus $F_\text{v} = 0{,}600\,\text{N}$ sekä nousussa että laskussa; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      kiihtyvyyksien suuruuksien erotus $\Delta a$ yksikössä $\text{m/s}^2$

      Periaate

      Ilmanvastus osoittaa aina nopeutta vastaan. Nousussa se osoittaa alas, samaan suuntaan kuin paino. Laskussa se osoittaa ylös, painoa vastaan. Newtonin toinen laki antaa kiihtyvyyden kummallakin hetkellä, ja kiihtyvyydet vähennetään toisistaan.

      Voimakuvio

      Kuvioita on kaksi, ja pallo on suorakulmio. Nousussa paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas ja ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ ylhäältä alas yläpintaan asti. Laskussa paino osoittaa alas ja ilmanvastus lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Kummassakin positiivinen suunta on alas.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$
      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      Nousussa $mg + F_\text{v} = ma_1$, joten $a_1 = g + \dfrac{F_\text{v}}{m}$. Laskussa $mg - F_\text{v} = ma_2$, joten $a_2 = g - \dfrac{F_\text{v}}{m}$. Erotus on

      $\Delta a$$= a_1 - a_2$
      $= \dfrac{2F_\text{v}}{m}$

      Muunnokset

      Suureet ovat SI-yksiköissä, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $\Delta a$$= \dfrac{2\cdot 0{,}600\,\text{N}}{0{,}200\,\text{kg}}$
      $= 6{,}00\,\text{m/s}^2$

      Vastaus

      $6{,}00\,\text{m/s}^2$

      Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa, koska massa $0{,}200\,\text{kg}$ ja ilmanvastus $0{,}600\,\text{N}$ on annettu kolmella numerolla.

      Järkevyys

      Erikseen laskettuina

      $a_1$$= 9{,}81\,\text{m/s}^2 + 3{,}00\,\text{m/s}^2$
      $= 12{,}81\,\text{m/s}^2$
      $a_2$$= 9{,}81\,\text{m/s}^2 - 3{,}00\,\text{m/s}^2$
      $= 6{,}81\,\text{m/s}^2$

      Niiden erotus on $6{,}00\,\text{m/s}^2$. Kumpikin kiihtyvyys osoittaa alas. Nousussa kiihtyvyys on suurempi kuin $g$ ja laskussa pienempi.

    3. Tehtävä 9-18

      Pallo, jonka massa on $0{,}150\,\text{kg}$, pudotetaan levosta korkealta. Kuvaajassa on pallon nopeus ajan funktiona. Käyrän pisteeseen $P$ on piirretty tangentti.

      Kuinka suuri ilmanvastus palloon vaikuttaa hetkellä, jota piste $P$ vastaa?

      $0{,}5$
      $1$
      $1{,}5$
      $2$
      $2{,}5$
      $3$
      $2$
      $4$
      $6$
      $8$
      $10$
      $12$
      $14$
      $16$
      $0$
      $t\ (\text{s})$
      $v\ (\text{m/s})$
      $P$
      $\text{tangentti}$
      N
      Vastaus

      $0{,}50\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 0{,}150\,\text{kg}$, kuvaajassa pallon nopeus ajan funktiona ja tangentti pisteeseen $P$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä, jota piste $P$ vastaa, yksikössä $\text{N}$

      Periaate

      Kiihtyvyys on $(t,v)$-kuvaajan kulmakerroin. Käyrän kulmakerroin tietyllä hetkellä on sen tangentin kulmakerroin. Kun kiihtyvyys tunnetaan, Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen, koska palloon vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus.

      Voimakuvio

      Pallo on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Se on painoa lyhyempi.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{a}$

      Kuvaajan lukeminen

      Tangentti alkaa pystyakselilta kohdasta $(0$; $2{,}0\,\text{m/s})$ ja kulkee ruudukon risteyksen $(2{,}0\,\text{s}$; $15{,}0\,\text{m/s})$ kautta. Nämä pisteet ovat kaukana toisistaan ja ruudukon viivoilla, joten ne voi lukea tarkasti. Kulmakerroin luetaan tangentilta, ei käyrän pisteistä.

      Kaava

      $a = \dfrac{\Delta v}{\Delta t}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$

      Muunnokset

      Nopeudet ovat yksikössä $\text{m/s}$, ajat sekunteina ja massa kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      $a$$= \dfrac{15{,}0\,\text{m/s} - 2{,}0\,\text{m/s}}{2{,}0\,\text{s} - 0\,\text{s}}$
      $= 6{,}5\,\text{m/s}^2$
      $F_\text{v}$$= 0{,}150\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 - 6{,}5\,\text{m/s}^2)$
      $= 0{,}150\,\text{kg}\cdot 3{,}31\,\text{m/s}^2$
      $= 0{,}4965\,\text{N}$

      Vastaus

      $0{,}50\,\text{N}$

      Ylöspäin. Vastauksessa on kaksi merkitsevää numeroa, koska kuvaajasta luettu kiihtyvyys $6{,}5\,\text{m/s}^2$ on kahden numeron tarkkuudella.

      Järkevyys

      Pallon paino on $0{,}150\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 \approx 1{,}5\,\text{N}$. Kiihtyvyys on noin kaksi kolmasosaa putoamiskiihtyvyydestä, joten ilmanvastus kumoaa noin kolmasosan painosta eli noin $0{,}5\,\text{N}$. Myöhemmin käyrä loivenee, ilmanvastus kasvaa ja lähestyy painoa.

    4. Tehtävä 9-19

      Laskuvarjohyppääjän massa varusteineen on $82{,}0\,\text{kg}$. Taulukossa on hänen nopeutensa alaspäin sen jälkeen, kun varjo on avautunut. Aineisto on esimerkkiaineisto.

      a) Kuinka suuri ilmanvastus on hetkellä $t = 1{,}0\,\text{s}$? Arvioi kiihtyvyys pisteistä $t = 0{,}5\,\text{s}$ ja $t = 1{,}5\,\text{s}$. Valitse positiiviseksi suunnaksi alas.

      b) Kuinka monta kertaa painon suuruinen ilmanvastus tällöin on? Mihin suuntaan kokonaisvoima osoittaa? Perustele, miksi hyppääjä ei kuitenkaan nouse.

      c) Päättele taulukosta ilmanvastus lopussa. Perustele, miksi nopeus pysyy silloin vakiona.

      Vastauslaatikkoon tulee kohdan a) tulos.

      Hyppääjän nopeus varjon avautumisen jälkeen (esimerkkiaineisto)
      $t\,(\text{s})$$v\,(\text{m/s})$
      0,050,0
      0,533,0
      1,022,0
      1,515,5
      2,011,5
      3,07,6
      4,06,2
      5,05,7
      6,05,6
      N
      Vastaus

      $2240\,\text{N}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 82{,}0\,\text{kg}$; taulukosta $v_1 = 33{,}0\,\text{m/s}$ hetkellä $t_1 = 0{,}5\,\text{s}$ ja $v_2 = 15{,}5\,\text{m/s}$ hetkellä $t_2 = 1{,}5\,\text{s}$; lopussa $v \approx 5{,}6\,\text{m/s}$; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$; positiivinen suunta alas

      Kysytty

      a) ilmanvastus $F_\text{v}$ hetkellä $t = 1{,}0\,\text{s}$ yksikössä $\text{N}$; b) ilmanvastus painon monikertana ja kokonaisvoiman suunta; c) ilmanvastus lopussa

      Periaate

      Kiihtyvyys on nopeuden muutos jaettuna ajalla. Hetken $1{,}0\,\text{s}$ molemmin puolin olevat pisteet antavat kiihtyvyyden tälle hetkelle. Hyppääjään vaikuttavat vain paino ja ilmanvastus, joten Newtonin toinen laki antaa ilmanvastuksen. Kiihtyvyyden suunta kertoo kokonaisvoiman suunnan.

      Kuvaajan lukeminen

      Luetaan taulukosta pisteet $(0{,}5\,\text{s}$; $33{,}0\,\text{m/s})$ ja $(1{,}5\,\text{s}$; $15{,}5\,\text{m/s})$. Ne ovat hetken $1{,}0\,\text{s}$ molemmin puolin. Nopeus pienenee, joten kulmakerroin eli kiihtyvyys on negatiivinen. Lopun nopeudet $5{,}7\,\text{m/s}$ ja $5{,}6\,\text{m/s}$ ovat lähes samat. Siellä kiihtyvyys on lähes nolla.

      Voimakuvio

      Hyppääjä on suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti, ja se on selvästi painoa pidempi. Nopeus alas merkitään erikseen kuvion viereen.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$
      $\overline{v}$
      $\overline{a}$

      Kaava

      $a = \dfrac{v_2 - v_1}{t_2 - t_1}$ ja $mg - F_\text{v} = ma$, joten $F_\text{v} = m(g - a)$. Lopussa $a = 0$, joten $F_\text{v} = mg$.

      Muunnokset

      Nopeudet ovat yksikössä $\text{m/s}$, ajat sekunteina ja massa kilogrammoina, joten muunnoksia ei tarvita.

      Sijoitus

      a)

      $a$$= \dfrac{15{,}5\,\text{m/s} - 33{,}0\,\text{m/s}}{1{,}5\,\text{s} - 0{,}5\,\text{s}}$
      $= -17{,}5\,\text{m/s}^2$
      $F_\text{v}$$= 82{,}0\,\text{kg}\cdot(9{,}81\,\text{m/s}^2 + 17{,}5\,\text{m/s}^2)$
      $= 82{,}0\,\text{kg}\cdot 27{,}31\,\text{m/s}^2$
      $= 2239{,}42\,\text{N}$

      b)

      $mg$$= 82{,}0\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 804{,}42\,\text{N}$

      joten

      $F_\text{v} : mg$$= 2239{,}42\,\text{N} : 804{,}42\,\text{N}$
      $= 2{,}78$

      c) $F_\text{v} = mg = 804{,}42\,\text{N}$.

      Vastaus

      a) $2240\,\text{N}$ ylöspäin. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa kuten massassa $82{,}0\,\text{kg}$. b) Ilmanvastus on noin $2{,}8$-kertainen paino. Kokonaisvoima $\Sigma F = mg - F_\text{v} = -1435\,\text{N}$ osoittaa ylös, koska kiihtyvyys on ylös. Hyppääjä ei nouse, koska kokonaisvoima vain pienentää alaspäin suuntautuvaa nopeutta. Nopeus on kaikissa taulukon kohdissa positiivinen alas. c) Ilmanvastus on noin $804\,\text{N}$ eli painon suuruinen. Nopeus pysyy vakiona, koska paino ja ilmanvastus kumoavat toisensa ja kokonaisvoima on nolla.

      Järkevyys

      Ilmanvastus on kolmisen kertaa paino. Kokonaisvoima on siis noin kaksi painoa ylöspäin, ja kiihtyvyys on noin $2g \approx 20\,\text{m/s}^2$. Laskettu $17{,}5\,\text{m/s}^2$ on tätä lähellä. Kun nopeus pienenee, ilmanvastus pienenee. Kiihtyvyys lähestyy nollaa ja nopeus tasaantuu, kuten taulukon loppu näyttää.

    5. Tehtävä 9-20

      Sadepisaran massa on $0{,}0140\,\text{g}$. Se putoaa pilvestä korkeudelta $1{,}50\,\text{km}$. Maan lähellä pisaran nopeus on mittausten mukaan vakio $8{,}0\,\text{m/s}$ (esimerkkiaineisto). Oleta, että pisara lähtee levosta ja liikkuu pystysuoraan.

      a) Kuinka suuri ilmanvastus pisaraan vaikuttaa Maan lähellä?

      b) Kuinka suuri nopeus pisaralla olisi alhaalla, jos ilmanvastusta ei olisi? Oleta, että pisaran kiihtyvyys olisi koko matkan $g$.

      c) Perustele näiden tulosten avulla, miksi sadepisarat eivät ole vaarallisia. Kerro, miten ilmanvastus muuttuu pisaran pudotessa.

      Vastauslaatikkoon tulee kohdan b) tulos.

      m/s
      Vastaus

      $172\,\text{m/s}$

      Näytä ratkaisu

      Annettu

      $m = 0{,}0140\,\text{g}$, pudotuskorkeus $h = 1{,}50\,\text{km}$, nopeus Maan lähellä vakio $v = 8{,}0\,\text{m/s}$; pisara lähtee levosta ja liikkuu pystysuoraan; $g = 9{,}81\,\text{m/s}^2$

      Kysytty

      a) ilmanvastus $F_\text{v}$ Maan lähellä; b) pisaran nopeus $v$ alhaalla yksikössä $\text{m/s}$, jos ilmanvastusta ei olisi; c) perustelu, miksi sadepisarat eivät ole vaarallisia

      Periaate

      Kun nopeus on vakio, kiihtyvyys on nolla ja ilmanvastus on yhtä suuri kuin paino. Jos ilmanvastusta ei olisi, pisaraan vaikuttaisi vain paino. Kiihtyvyys olisi koko matkan $g$. Tasaisesti kiihtyvän liikkeen kaava $v^2 = 2gh$ antaa silloin loppunopeuden, kun lähdetään levosta.

      Voimakuvio

      Pisara on pieni suorakulmio, ja positiivinen suunta on alas. Maan lähellä paino $\overline{G}$ lähtee keskipisteestä alas. Ilmanvastus $\overline{F}_\text{v}$ lähtee alhaalta ylös alapintaan asti. Voimat ovat yhtä pitkät.

      $\overline{G}$
      $\overline{F}_{\text{v}}$

      Kaava

      a) $mg - F_\text{v} = 0$, joten $F_\text{v} = mg$. b) $v^2 = 2gh$, joten $v = \sqrt{2gh}$.

      Muunnokset

      $m$$= 0{,}0140\,\text{g}$
      $= 1{,}40 \cdot 10^{-5}\,\text{kg}$
      $h$$= 1{,}50\,\text{km}$
      $= 1500\,\text{m}$

      Sijoitus

      a)

      $F_\text{v}$$= 1{,}40 \cdot 10^{-5}\,\text{kg}\cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2$
      $= 1{,}373 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$

      b)

      $v$$= \sqrt{2 \cdot 9{,}81\,\text{m/s}^2 \cdot 1500\,\text{m}}$
      $= \sqrt{29430\,\text{m}^2/\text{s}^2}$
      $= 171{,}55\,\text{m/s}$

      Vastaus

      a) $1{,}37 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$ ylöspäin. b) $172\,\text{m/s}$. Vastauksessa on kolme merkitsevää numeroa kuten korkeudessa $1{,}50\,\text{km}$. c) Ilman ilmanvastusta nopeus olisi noin $620\,\text{km/h}$. Se on yli $20$-kertainen todelliseen $8{,}0\,\text{m/s}$ verrattuna, ja pisara olisi vaarallinen. Kun pisara putoaa, ilmanvastus kasvaa nopeuden kasvaessa, kunnes se on painon suuruinen. Silloin kokonaisvoima on nolla ja nopeus pysyy vakiona. Pisaran paino on vain noin $1{,}4 \cdot 10^{-4}\,\text{N}$. Pieni ilmanvastus riittää kumoamaan sen jo pienellä nopeudella.

      Järkevyys

      Kiihtyvyydellä $g$ pisara saavuttaisi nopeuden $8{,}0\,\text{m/s}$ ajassa $8{,}0\,\text{m/s} : 9{,}81\,\text{m/s}^2 = 0{,}82\,\text{s}$. Se tapahtuisi muutamassa metrissä, vaikka matkaa on $1500\,\text{m}$. Todellisuudessa ilmanvastus rajoittaa nopeuden heti alussa. Pisara kulkee lähes koko matkan vakionopeudella ja putoaa vain noin $190\,\text{s}$. Tulos $171{,}55\,\text{m/s}$ on suuruusluokaltaan oikea, sillä $\sqrt{2 \cdot 10 \cdot 1500} \approx 170$.

    Valokuvat

    • NASA Works to Improve Supersonic Parachutes for Mars Missions (AFRC2025-0094-0864). NASA/Christopher LC Clark. lähde, public domain (NASA)